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BMW i3s

Appelée à compléter la gamme i3, la BMW i3S a été présentée au salon de Francfort et sera commercialisée entre fin 2017 et début 2018. En France, son prix n’a pas encore été révélé. 

Design de la BMW i3s

Un peu plus expressive au niveau esthétique, la BMW i3s se distingue par son marquage spécifique et a présence de jantes 20 pouces, plus légères mais aussi plus larges de 12.5 mm. Elle offre également quelques réglages spécifiques. Au programme : une assiette abaissée de 10 mm, des suspensions plus fermes, des voies élargies de 40mm et une nouvelle direction. Des modifications censées renforcer les sensations sportives au volant.

Motorisation de la la BMW i3s

Côté motorisation, la BMW i3s offre 14 chevaux de plus qu’une i3 classique, soit 184 chevaux et 270 Nm.

Résultat : des performances en légère hausse avec un 0 à 100 km/h abattu en 6.9 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h (7.3 s et 150 km/h pour la  i3 classique).

Autonomie et batterie de la la BMW i3s

Côté batterie, l’i3s ne change par rapport à la BMW i3 classique et  conserve le même pack batterie lithium-ion.

D’une capacité de 33 kWh, dont 27.2 kWh utilisable, la batterie est constituée de cellules 94 Ah et autorise jusqu’à 200 km d’autonomie en « usage réel » selon BMW. Plus optimiste, le cycle WLTP situe son autonomie entre 235 et 245 km.

Le range extender de la BMW i3s

Optionnel, le range extender de la BMW i3s permet d’obtenir jusqu’à 130 km d’autonomie supplémentaire selon le constructeur. Alimenté par un réservoir essence de 9 litres, ce 2 cylindres de 647cc vient alimenter directement la batterie. Chose importante à savoir : une fois la batterie vidée et le range extender activé, la vitesse est bridée à 110 km/h.

Recharger la BMW i3s

Charge lente, accélérée ou rapide, l’i3s devrait proposer tout un panel de solutions de recharge. Pour la charge rapide, c’est le Combo qui a été retenu par BMW avec un temps de charge en 39 minutes à 80 % avec une borne 50 kW.

Pour la charge sur prise domestique, comptez 11h00 et 7h30 avec une borne 3.7 kW. Si le chargeur 11 kW est choisi parmi les options, le temps de charge de la BMW i3s passe à seulement 2h45 mais encore faut-il avoir une borne délivrant cette puissance à la maison sur la voie publique.

Forum BMW i3S

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Prix et commercialisation de l’i3S Performance

Attendue fin 2017 ou début 2018, la BMW i3s sera vendue environ 4000 euros de plus qu’un i3 traditionnelle. Si les prix, équipements et options ne sont pas connus pour la France, les tarifs ont déjà été annoncés outre-rhin et figurent ci-dessous :

BMW i3s 94 Ah41.150 €
BMW i3s 94 Ah REX45.750 €

Caractéristiques de la BMW i3s

BMW i3sBMW i3 avec range-extender

Dimensions & gabarit

Longueur4006 mm4006 mm
Largeur1791 mm1791 mm
Hauteur1590 mm1590 mm
Empattement2570 mm2570 mm
Rayon de braquage10.31 m10.31 m
Garde au sol131 mm131 mm
Réservoir essence9 l

Motorisation électrique

TypePropulsionPropulsion
Puissance max135 kW – 184 ch135 kW – 184 ch
Couple250250
Puissance récupération50 kW50 kW

Batterie

Technologie batterieLithium-ionLithium-ion
Voltage batterie353 V353 V
Capacité cellules94 Ah94 Ah
Capacité nominale33.2 kWh33.2 kWh
Capacité utile27.2 kWh27.2 kWh

Moteur thermique

Nb de cylindres2
Cylindrée647 cc
Puissance28 kW – 38 ch
Couple56 Nm
Norme Euro6

Performances

0-100 km/h6.97.7
0-60 km/h3.74.0
80-120 km/h4.34.8
Vitesse max160 km/h160 km/h

Autonomie

Conditions réelles selon BMWJusqu’à 200 kmJusqu’à 330 km
Autonomie électrique cycle WLTP185 – 195 km235 – 245 km

Recharge

Rapide DC Combo 50 kW39 minutes à 80 %39 minutes à 80 %
Prise domestique11h00 à 80 %11h00 à 80 %
Wallbox 3.7 kW7h30 à 80 %7h30 à 80 %
Wallbox 7.4 kW3h45 à 80 %3h45 à 80 %
Wallbox 11 kW2h45 à 80 %2h45 à 80 %

Photos de la BMW i3s

Visuels extérieur

Visuels intérieur

Vidéos de la BMW i3s

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