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Audi Q7 e-tron

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Le constructeur allemand Audi poursuit l’extension sa gamme écologique avec l’Audi Q7 e-tron, second modèle hybride rechargeable de la marque après l’Audi A3 e-tron. D’ores et déjà disponible à la commande, il sera livré à compter de l’été 2016.

Motorisation & Performances de l’Audi Q7 e-tron

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Si l’A3 e-tron couplait un moteur essence à un moteur électrique, le Q7 e-tron fait le pari d’une motorisation « plug-in hybrid » diesel inédite.

Sous le capot, le système associe un moteur diesel 3.0 TDI 6 cylindres de 258 ch et 600 Nm à un moteur électrique de 94 kW et 350 Nm intégré à la boîte triptronic à 8 rapports. Doté d’une transmission intégrale, l’Audi Q7 e-tron affiche une puissance combinée de 373 ch et un couple de 700 Nm.

Côté performances, l’Audi Q7 e-tron abat  le 0 à 100 km/h en 6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 225 km/h.

A l’usage, le conducteur peut choisir parmi 4 modes de conduite :

  • EV qui priorise l’utilisation du mode électrique
  • Hybrid qui optimise l’utilisation entre les deux motorisations
  • Battery hold qui permet de conserver l’énergie disponible dans la batterie
  • Battery charge qui permet de « forcer » la recharge via le moteur thermique

Consommation

En cycle court normalisé et en intégrant l’autonomie de la batterie, l’Audi Q7 e-tron annonce une consommation moyenne de 1,7 l / 100 km, soit moins de 50 g de CO2 par km.

Batterie & autonomie de l’Audi Q7 e-tron

Composée de 168 cellules, la batterie affiche une capacité énergétique de 17,3 kWh et annonce jusqu’à 56 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC. Avec le moteur diesel, l’autonomie totale du véhicule est estimée à 1410 kilomètres.

Pour optimiser la consommation d’énergie, Audi fait appel à une pompe à chaleur intégrée spécialement développée pour l’Audi Q7 e-tron qui fat appel à la chaleur résiduelle des composants électriques. Objectif : limiter la consommation des équipements auxiliaires comme la climatisation ou le chauffage.

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Recharge

Si l’Audi Q7 e-tron ne propose de charge rapide, il est compatible avec la charge accélérée grâce à son chargeur embarqué AC de 7,2 kW. La trappe de recharge se situe côté arrière gauche du véhicule.

Sur une prise domestique 240V 8A, comptez 10 heures pour une recharge complète et 4 heures avec une wall-box 16A. Avec une borne accélérée capable de délivrer 7.2 kW de puissance ou plus, le temps de recharge est réduit à 2h30 environ.

Audi Q7 e-tron : design extérieur et intérieur

S’il ressemble en tous points à un Q7 classique, l’Audi Q7 e-tron reçoit tout de même quelques signes distinctifs. La calandre « SingleFrame », les prises d’air, les jantes 19 pouces et les diffuseurs arrière ont ainsi été spécialement dessinés pour la version hybride rechargeable.

A l’intérieur, l’Audi Q7 e-tron reçoit l’instrumentation digitale Virtual Cockpit qui se traduit par un écran de 12.3 pouces de diagonal partageant les principales informations de fonctionnement du véhicule. Le système d’info divertissement est également équipé de fonctionnalités spécifiques comme l’historique des consommations où l’autonomie restante symbolisée directement sur la carte de navigation.

Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro

Prix & disponibilité de l’Audi Q7 e-tron

Les premières livraisons de l’Audi Q7 e-tron sont attendues pour l’été 2016.

Disponible en 4 niveaux de finitions le prix de l’Audi Q7 e-tron débute à partir de 81.500 €. L’intégralité des prix et finitions du Q7 e-tron sont listées ci-dessous :

Q7 e-tron81.500 €
Q7 e-tron Ambition Luxe87.175 €
Q7 e-tron Avus93.400 €
Q7 e-tron Avus Extended99.500 €

Vidéo

Photos

Fiche technique

CatégorieHybride rechargeable
Moteur thermiqueDiesel 3.0 TDI 6 cyclindres
Consommation en mode hybride1,7 l/100 km
Emission de CO250 g/km
Puissance du moteur thermique258 ch – 600 Nm
Puissance du moteur électrique94 kW – 350 Nm
Puissance combinée373 ch
Couple maximal700 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)6 s
Vitesse maximale225 km/h
Type de batterielithium ion
Capacité de batterie17,3 kWh
Capacité chargeur AC7.2 kW
Charge rapidenon
Autonomie (en tout électrique)56 km
Longueur5 050
Nombre de places assises5
Capacité de chargement du coffre890 / 2075
Date de commercialisationPrintemps 2016
Prix81.500 €

 

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1 Commentaire sur "Audi Q7 e-tron"

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Patrick
Invité
1 année 4 mois plus tôt

Bonjour, c’est la voiture dont je rêve depuis longtemps et je vois qu’en matière de tarifs, il n’y a pas de bonne surprise sur cette variante. Un ami possède un Q7, ayant par le passé possédé toute sorte de breaks haut de gamme. Selon lui c’est la meilleure voiture de sa génération: qualité des matériaux, tenue de route, technologies à bord, sécurité.. une merveille.
Merci d’avoir fait partagé ce modèle éco !

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