De passage sur le Mondial de l’automobile, Ségolène Royal s’est félicitée du nombre croissant de voitures électriques présent sur le salon, expliquant qu’elle avait « un temps d’avance » sur le véhicule électrique.
La ministre de l’Ecologie va même plus loin, déclarant à BFM : « Si les constructeurs français avaient eu ce temps d’avance, si j’avais été écoutée, sans doute qu’on serait sans doute mieux positionnés aujourd’hui ».
Fervente supportrice de la voiture explique, elle lance un cri d’alarme : « il faut accélérer les choses parce qu’on a toutes les technologies possibles, et il faut vraiment qu’avec un marché de masse il y ait une voiture électrique grand public et pas chère sur le marché. Il faut savoir que 100 km coûtent un euro, et qu’aujourd’hui on peut faire des recharges à partir de panneaux photovoltaïques ».
Si on peut lui reprocher (ou pas) son interventionnisme dans le dossier MIA, on peut en tout cas saluer ses initiatives pour soutenir la voiture électrique depuis toutes ces années. La dernière en date ? Le superbonus de 10 000 € pour l’achat d’une voiture électrique et la mise à la casse d’un vieux diesel.
En France, il est toujours plus facile de « taper sur un politique » que de reconnaître qu’il fait avancer les choses… mais je vais prendre le risque. Bravo Mme Royal, continuez à soutenir la voiture électrique. La filière, les consommateurs et la qualité de l’air en ont besoin.
à Didier
Quel humour, quoi que frôlant parfois le mépris!!!
Le toujours plus de batterie se heurte, jusqu’à nouvel ordre, à un coût rédhibitoire (voir Tesla S désirable mais hors de prix).
On peut envisager un rex, avec un thermique 3 cylindres en alu (léger) assez puissant, permettant de “sécuriser un parcourt long” grâce à la sécurité de ravitaillement,non garanti à ce jour pour l’elec (il suffit de constater sur ce site le nombre de bornes non opérationnelles,quand elles existent).
Très bien ce super-bonus de 10000€ (6300 + 3700), je regrette seulement que seul la moitié des Français habitant en zone polluée puisse troquer les vieux diesel contre un VE, alors que ce sont les autres en zone rural, qui n’ont pas de transport en commun, pollue le plus les villes avec des longs trajets pour aller au travail. Si les finances sont réduites, il aurait peut-être préférable de limiter le super-bonus à 8000€ (6300 + 1700), et de le proposer à tous les français quel que soit leur lieu de résidence. Après tout, 1700€ pour mettre un vieux diesel qui ne vaut plus rien à la casse, c’est pas une mauvaise affaire, et ça diminue les spéculations financières comme ça l’a été avec le photovoltaïque entre 2007 et 2011.
Bof, quand je vois le nombre de personnes qui prennent leur voiture pour moins d’un km, qui vont faire un tour en bagnole quand ils ne savent pas quoi faire, et se payent le luxe de laisser tourner le moteur à l’arrêt, je me dis qu’une petite taxe en plus ne ferait pas de mal.
Tien donc, voilà qu’on parle indirectement de Mia dans les brèves..
J’ai pas vu sauf erreur un seul article “officiel” sur la vente aux enchères Mia du 25 septembre dans les colonnes de ce site.
Pourquoi ? Oublié, enterré…
La fiscalité sur les carburants est déjà bien assez élevée comme cela !! Toute l’économie d’un pays dépend, qu’on le veuille ou non, de l’énergie, et notamment de celle pour les transports. Camions, navires, avions … fonctionnent massivement aux produits pétroliers. L’essence, volatile, hautement inflammable, et qui pue, me répugne. Le gas-oil est un moindre mal. La France a acquis un savoir faire reconnu dans le monde entier en matière de moteurs diesels, notamment maintenant les diesels aux échappements filtrés / catalysés, alors il serait scandaleux de les condamner. Je roule en électrique, Zoe, et je pense même remplacer mon vieux minibus Toyota Lite Ace diesel de 1993, par un e-NV200 Nissan Evalia 100 % électrique – j’attends la super-prime de 10 000 € – mais pour les longs trajets, les loisirs, les vacances, nous garderons le plus longtemps possible le monospace Toyota Previa diesel.
Tu vis dans quel monde, Guillaume ?! 80 % des ménages français n’ont pas les moyens d’acheter une Leaf, une i3, une Tesla, une Kia Soul, une e-GOLF … etc car il faut mettre au moins 30 000 €. La Zoe est plus abordable, quoique, avec la location exorbitante de la batterie, elle revient plus cher qu’une petite voiture thermique équivalente. Les français ont du mal à boucler les fins de mois, à régler leurs factures d’énergie, leur carburant pour ceux qui roulent beaucoup par nécessité, pas pour leur plaisir, et toi, tu voudrais encore augmenter les taxes qui sont déjà à plus de 80 % !? Désolé, mais là, vraiment je craque …
Mme Royal a p-ê un temps d’avance sur l’électrique… mais paradoxalement, elle est tjrs autant à la ramasse sur la fiscalité carburant!!!!
Faudra bien un jour qu’elle finisse par se rendre à l’évidence : le pb n°1 de l’électrique en France tient en 2 mots : fiscalité gazole.
L’heure n’est plus à distribuer des énormes primes à l’achat par non reproductibles à grande échelle, surtout lorsque le pays est déjà endetté de façon totalement indécente…
La bonne vision, et le courage politique, serait de dire haut et fort, que l’ennemi public n°1 de la France, c’est le pétrole. Il faut en consommer bcp moins. Le meilleur moyen pour y parvenir dans des délais raisonnables? Taxer plus. En commençant par les produits qui continuent à jouir de niches fiscales indigne de l’époque : le gazole (TICPE + TVA PRO)
Un gamin de 12 est capable de comprendre ça.
CQFD
Bonjour Yohann
Tu dis tout haut ce que j’ai toujours pensé, tout bas, ou dit à peu de monde.
Ségolène Royal a eu raison de vouloir faire avancer le VE.
Elle aurait dû prendre certaines mesures nécessaires afin que MIA ne s’écroule pas. Il fallait licencier, et elle ne le voulait-pouvait pas…
Malheureusement, voilà le résultat.
Ségolène Royal a des idées, elle les défend. Elle était visionnaire sur le sujet, et sur d’autres.
Le problème, quand on a un cran d’avance, c’est qu’on se fait dépasser facilement. Mais elle a ouvert la voie.
Laissons la politique de côté… droite, gauche, on s’en fou… le principal, c’est d’avancer…
Bonsoir à tous,
Mme Royal est une femme, elle est donc “féminine”… comme la ZOE qui aussi est une révolution féminine avant tout de l’amour (peace & love dit le VE…), et l’avenir de l’humanité passe par… les femmes !? les femmes donnent la vie elles, que voulez-vous, elles ne peuvent pas passer leur temps du coup faute de mieux à vouloir la détruire… et inventer des tas de co2… ries qui ne servent souvent à rien à part gaspiller, énerver, dépasser, doubler, écraser, dominer, voir tuer… saccager, détruire… et je trouve donc ce symbole très fort de sens ! de bon sens, de bon cô2té…
Et dans Royal je vois aussi roi, royaume… et donc royaume des cieux… ?! sang royal… roi ou reine de France dont la couleur est le… BLEU ! clair, marine, azur, foncé… ciel, mer… blue solution blue motion blue economy blue star…
Maintenant pour revenir un peu plus terre à terre, la France est aussi à la tête d’un autre super combat mondial, celui de la transparence et donc de la lumière qui va avec et notamment… sur internet.
http://www.lesechos.fr/idees-debats/sciences-prospective/0203829474102-de-nouvelles-armes-contre-les-faux-avis-du-net-1050668.php
qu’est-ce que tu en penses Yoann ? toi le boss, aux manettes d’AP… merci pour la clarté de ta réponse, je t’ai régulièrement sollicité sur ce sujet oh combien d’actualité…
…”Identifier les mensonges en ligne :
Plusieurs chercheurs américains, comme Claire Cardie et Jeffrey Hancock (tous deux de l’université Cornell), Nicole Ellison (Michigan State University), Catalina Toma (université du Wisconsin à Madison), continuent donc de travailler sur l’identification des mensonges en ligne, essentiellement en analysant les écrits des internautes. Ainsi, selon Tom Meservy, spécialiste des systèmes d’information à la BYU (Brigham Young University, l’université des Mormons, dans l’Utah), les menteurs mettent plus de temps que les autres à écrire des messages, plus courts et qu’ils modifient plus souvent. Le site Review Skeptic , élaboré par de jeunes chercheurs de Cornell, se fait même fort d’établir la véracité (ou non) de n’importe avis sur un hôtel qui lui serait soumis. Apparemment, il n’est pas encore au point… « TripAdvisor a testé ce site : dans 64 % des cas, ses conclusions étaient erronées… », révèle Artiné Mackertichian.”
… passionnant… à suivre doublement.
L’intelligence n’est pas d’un côté seulement. La bêtise non plus. Quand on voit parfois certains syndicats qui hurlent parce que le gasoil augmente de 2 centimes….
Certains préfèrent utiliser leur cerveau droit, d’autres leur cerveau gauche! Pas de coming out pour moi, je fais bosser tous les neurones!
Mme Royal est une femme ambitieuse comme les hommes politiques, elle utilise à merveille ses redoutables armes de séduction massive, ses déclarations sont parfois “étranges” mais elle nous soutient d’une façon ou d’une autre. Et puis une Mia garée dans la cour de l’Elysée, c’est chou!
Moi aussi, je suis de gauche et “fan” de Madame ROYAL, mais elle est pleine de contradictions.
Sur la voiture électrique, je la crois très sincère dans sa volonté de la développer en masse. Mais les infrastructures de recharge ne suivent toujours pas …
Sur la “transition énergétique”, là, je n’y adhère pas : ruineuse, aléatoire, irréaliste, un véritable sabordage de la haute technologie française que nous exportons dans le monde entier, notamment le nucléaire civil. Sur la fermeture anticipée de Fessenheim – quel gâchis économique, écologique, technologique cela serait – notre ministre semble recouvrer un peu de lucidité, ouf !
Revenons maintenant à cette fameuse prime de 10 000 euros annoncée pour l’achat d’un véhicule 100 % électrique ET la mise à la casse d’un diesel de plus de 13 ans. Je dis : bonne idée, mais cela a comme conséquence immédiate de geler les achats de tous les ménages qui, comme nous, ont un vieux diesel. Autant attendre un peu que cette prime soit effective. En 2015 ? en 2016 ?
NDLR : dans notre cas : vieux minibus TOYOTA LITE ACE DIESEL 8 places de 1993, à remplacer par un NISSAN e-NV200 EVALIA 5 places, car RENAULT et PEUGEOT n’ont toujours pas compris que leur KANGOO et PARTNER 100 % électriques, qui sont très bien, doivent être aussi proposés en version “tourisme familiale” ??!! Ne fabriquer que des utilitaires, c’est nul … Je suis désolé d’écrire que chez Nissan, ils sont quand même plus audacieux !!
Héhé…. Un parti, une région, une industrie…. (et c’était avant le “mariage pour tous”! :-) ) c’était critiquable et forcément avant de se lancer on sait qu’on va s’en prendre. Elle l’a fait. Définir avec précision si c’était une bonne chose ou une erreur nécessiterait des heures de débats et ceux qui ont une idée bien arrêtée la dessus de fourrent le doigt dans l’œil (que cet avis soit “pour” ou “contre”). On retiendra qu’elle a choisi de le FAIRE et avec une certaine détermination, moi je dit bravo d’avoir eu les c……. de le faire !
un blog, un forum, un produit grand public, un avis sur une personnalité politique ….. hummm … attention les mélange, avant de se lancer on sait qu’on va s’en prendre. Mais il l’a fait. Je retiendrai qu’il a choisi de le FAIRE…… bravo ! :-)
Attention Yoann,
Vous avez désormais de l’influence dans la sphère médiatique et vous avez raison de l’utiliser pour faire la promotion du ve.
Cependant, je pense que vous devez d’être neutre politiquement pour que votre blog ne soit pas considéré comme un blog “bobo” pro PS.
En témoigne cette discussion sur un forum concurrent :
http://renault-zoe.forumpro.fr/t4737-automobile-propre-et-politique?highlight=automobile+propre
Même si je suis tout à fait d’accord sur le rôle important de Mme Royal sur ce débat.