Le concept Toyota COMS, présenté au salon de Toyota en 2011
D’après un article du journal Nikkei, repris par Green Car Congress, Toyota s’apprête à lancer un petit véhicule électrique compact, dont le gabarit est proche de celui du Renault Twizy.
Ce modèle sera basé sur la Toyota COMS, une voiture électrique pouvant embarquer un seul passager que la marque a présenté lors du salon de Tokyo de 2011. Pour sa commercialisation au Japon, Toyota va l’équiper d’un siège et d’une ceinture de sécurité supplémentaire pour qu’elle puisse embarquer un passager supplémentaire.
Le gouvernement japonais travaille sur la finalisation d’une norme relative aux routes qu’un tel véhicule serait autorisé à emprunter. Toyota s’attend à une demande soutenue pour ce type de voitures ultra-compactes, utilisées pour les courts trajets mais également par les touristes.
Si aucune date de commercialisation n’a été avancée pour l’instant, le prix de ce Twizy-like devrait être inférieur à 12 600$ au Japon… batteries incluses !
Voici quelques images du concept Toyota COMS :
Sources : Nikkei via Green Car Congress / Autobloggreen
la voiture électrique il faut pas qu’elle dépasse 1000€
car aucun avoir avec la voiture normale.
déjà de n’est pas trouver de station pour recharge ainsi on peux pas aller loin donc c’est nulle si sera plus chère que BMW par exemple. car 10000 ou 12000 etc.
c’est énorme comme prix. idée nulle si c’est très chère.
Non la pub ne le précisait pas, mais je pense que cela va se répandre rapidement dans les villes.
Celles qui vont les mettre en auto-partage.
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Normal, la concurrence apparait.
Si la batterie fait aussi 7kWh, cela ne rajoute que 3150€ (en 2012).
Une offre à 10000€ semble donc cohérente / Twizy.
Pour info, j’ai vu une publicité Renault :
Le TWIZY est proposé à la location journalière !
En promo actuellement à 19€ / jour (jusqu’à la fin du mois)
Sinon, cela sera à 24€ / jour !
Autant qu’une location « normale » en thermique !
C’est quand-même cher pour étendre et promouvoir ce petit VE.
Moi, j’aurais fait 5€/J (pendant 1 mois minimum) pour inviter les septiques à essayer cet engin !
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Cette nouvelle génération de Toyota COMS fait suite à deux modèles antérieurs.
Le plus ancien doit être distribué aux Pays-Bas : http://www.toyota-coms.nl/
J’ai uploadé une petite plaquette sur le 2nd ici : http://dl.free.fr/tQXUMdJmI (la plaquette compare les 1ère et 2ème génération)
Honnêtement, je ne crois pas que le niveau de prestations du COMS soit comparable avec celui du Twizy, que ce soit en terme :
– de performances (50km/h maxi pour les 2 premières générations),
– d’autonomie (capacité des batteries sensiblement inférieure),
– de protection contre les intempéries (absence de portes et de déflecteurs, tablier moins protecteur…),
– de sécurité (absence d’airbag, voies plus étroites),
– de qualité de fabrication (si si ! regardez la structure tubulaire du COMS apparente sous le pavillon).
Alors certes, le prix du COMS inclue la batterie, mais ceux qui se plaignent du manque de polyvalence du Twizy seront servis !
C’est un quadricycle alors ce Toyota ?
Bonjour à toutes et à tous,
Merci pour cet article.
Une seule chose, quand est-ce que le niveau des commentaires va un peu monter ? Le pauvre Kimi !!! Qu’il préfère la marque Toyota à Renault, soit. Mais avancer des propos qui ne tiennent sur aucune source pour juste dire : j’aime Toyota et je n’aime pas Renault (ce qui est un argument des plus Subjectifs), c’est affligeant.
Il n’y a effectivement aucune possibilité de dire si ce Coms sera plus fiable que le Twizy, pour la simple et bonne raison qu’aucun Coms ne roule à ce jour…..
Quant au Twizy, il ne me semble pas avoir entendu parler de problème de fiabilité.
Affligeant, vous dis-je….
A bientôt.
Benoist
Je dit aussi merci à renault! Parce-qu’il mon offert
exactement le type de véhicule dont j’avais besoin!
@kimi : je ne vois pas en quoi ce QD est fondamentalement mieux qu’un Twizy sauf à être un anti-renault primaire?
a défaut d’être l’année de l’énergie durable pour tous, 2012 a au moins le mérite d’être l’année des QD électriques?!
Bravo à Renault pour avoir osé le 1er! Carlos, la jeune génération te dit merci de leur offrir enfin un véhicule urbain qui répond à ses besoins.
Vive le futur sobre et intelligent.
Comme on peut le voir dans le clip, il s’agit d’un quadricycle pour rouler dans le sud de l’Espagne ou il y a du soleil 300 jours par an ! Habitant en Normandie, je préfère une voiture étanche.
12600$ donc 10 000€ je n’y crois pas, ou alors c’est après la déduction d’une aide de l’Etat. En même temps on ne sait rien des performances ni de l’autonomie.
En fin qu’en est-il du Twizy de Nissan?
@Kimi vous avez dèjà des retours sur la fiabilité des Twizy ou vous parlez sans savoir?
12600€, Batteries incluses…
Mouais…
Sont forts ces Japonais !
De toutes manières, ça sera déjà mieux & plus fiable qu’une Twizy (c’est pas dur en même temps…)