Lors du Mondial de Paris nous avons pu rencontrer l’équipe de Lumeneo, l’un des fabricants français de voitures électriques. Nous en avons profité pour réaliser une interview et faire le point sur les projets en cours.
Lumeneo présentait son Neoma Roadster aux côtés de la Smera et de la Neoma, qui est désormais commercialisée. Vous en découvrirez davantage sur l’avenir des ces modèles dans la vidéo suivante :
Tous les gammes de voiture devraient exister en électrique. La Tesla est une voiture image, pour riches, certes, comme tout haut de gamme, mais sa haute technicité peut aussi apporter sa pierre à l’édifice du VE en général.
Ces Luménéo sont originales, mais je trouve le concept de la Sméra plus intéressant (aussi étroite qu’une moto, avec un comportement routier du même acabit: elle se penche vers l’intérieur du virage, comme un deux roues) que celui de la Néoma, plus classique, et entrant dans un créneau où la concurrence fait mieux pour moins cher: Zoé, Smart, et de futures autres…
De plus, le prix équivaut presqu’à celui d’une Leaf, et la garantie de 50.000 km est assez pingre. Pour tout petits rouleurs. Car en faisant 100 km/jour, cette garantie ne sera effective que 2 ans. Insuffisant.
Cela va encore donner de l’eau au moulin de la mauvaise image du véhicule électrique. Une micro boite à savon sur roulette. Tout l’inverse de l’image positive donnée par la Tesla modèle S.