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Toutes les discussions sur la voiture électrique
48 messages Page 5 sur 5
Lun 30 Avr 2018 11:57
XBOS a écrit: Intéressant les articles, pour la vidéo de Jean-Luc Moreau je l'avais déjà mis et même ailleurs sur le forum, je la trouve tellement intéressante que je l'ai téléchargé dans mon téléphone pour la faire visionner a ceux qui critique les VE.
;)

désolé pour le re-post de la vidéo, je l'ai aussi partagée sur qques articles des echos, france culture ... très bien expliqué, rapide, net !
qui se colle a recuperer tous les liens et faire un sommaire dans le premier message ??? David13 ??

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Lun 30 Avr 2018 12:38
rodge a écrit: désolé pour le re-post de la vidéo, je l'ai aussi partagée sur qques articles des echos, france culture ... très bien expliqué, rapide, net !
qui se colle a recuperer tous les liens et faire un sommaire dans le premier message ??? David13 ??

C'est pas grave je trouve cette vidéo génial, pour le reste je ne sais pas.
;)
Mer 2 Mai 2018 11:35
une premiere récap des liens des 5 pages (hors contributions de CdN), je mettrais des legendes sur les liens quand j'aurais du temps ...



BATTERIES:

- conseils de charge :
https://pushevs.com/2018/04/27/battery- ... s-partial/

- Composition
+chevy bolt, aller a la page 9 du document :
https://www.theicct.org/sites/default/f ... 018_vF.pdf
(matériau, % en masse, coût)
Aluminum 16% $1,600
Graphite 14% $10,000
Steel 13% $600
Iron 9% $74
Copper 8% $6,348
Cobalt 6% $27,000
Nickel 6% $10,000
Manganese 5% $1,700
Polyester 3% N/A
Lithium 2% $15,000
Other 18% N/A

- durée de vie
+article général :
https://www.techniques-ingenieur.fr/act ... ium-43384/

+leaf :
https://insideevs.com/exclusive-intervi ... l-battery/

+tesla :
https://steinbuch.wordpress.com/2015/01 ... tion-data/

+bmw i3 :
https://avt.inl.gov/sites/default/files ... yi5486.pdf
test Idaho National Laboratory

les récap vers les fiches des autres véhicules testés sont disponibles ici :
https://drive.google.com/file/d/17OXwcn ... byT61/view

+mercedes B250e
+ford focus
+kia soul
+chevrolet spark
+smart ed
+vw e-golf


- extraction/fabrication :

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ction.html

http://www.ivl.se/download/18.592228171 ... ies%20.pdf

https://www.transportenvironment.org/si ... %20v04.pdf

https://www.theicct.org/publications/EV ... -emissions

- lithium :

https://www.amperes.be/2017/12/07/les-e ... i-du-faux/

http://environnement.vdc4.org/2017/08/1 ... les-fakes/

- cobalt :

Fiche wikipédia, utilisations (dont catalyseur pour la synthèse de l'essence ..)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Cobalt#Utilisations

marché du cobalt en 2013 :
http://www.mineralinfo.fr/sites/default ... cobalt.pdf
(si quelqu'un a des données de marché plus récentes ?)

- recyclage :
NOUVEAU
500 batteries de i3 en Angleterre en tampon pour de l'éolien :
https://www.revolution-energetique.com/ ... -eolienne/

https://news.autoplus.fr/Nissan/Leaf/Ni ... 21945.html

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 45612.html

https://www.challenges.fr/automobile/ac ... ues_569093

https://www.ecosources.info/voiture-ele ... lectriques

https://www.lesechos.fr/01/11/2017/lese ... agees-.htm

http://www.automobile-propre.com/dossie ... ectriques/

http://www.automobile-propre.com/nissan ... alisation/

http://www.clubic.com/mag/maison-connec ... dable.html

https://www.usinenouvelle.com/article/n ... ma.N674069

https://www.rtbf.be/tendance/techno/det ... id=9876996

https://www.tesla.com/fr_FR/powerwall?redirect=no

https://www.alma-solarshop.fr/269-batte ... cedes-benz

La société américaine American Manganese prétend recycler à 100% le lithium et le cobalt :
http://americanmanganeseinc.com/america ... h-program/

CONSOMMATION ELECTRIQUE

Dans le monde :
https://www.electricitymap.org/?page=ma ... wind=false

En France :
http://www.rte-france.com/fr/article/bi ... -nationaux

Estimations de l'augmentation nécessaire de la production electrique en France pour alimenter 40 millions de VE :
https://www.maccagnoni.eu/2015/01/les-v ... francaise/
http://www.auto-moto.com/actualite/envi ... 47180.html

Une voiture thermique, ca consomme de l'electicité :
http://www.automobile-propre.com/consom ... thermique/
https://solarchargeddriving.com/2011/10 ... -than-evs/

l'objectif de production photovoltaique 2020 en Chine a été atteint en mars 2027 :
https://www.euractiv.fr/section/energie ... s-smashed/

TERRES RARES :
la definition des terres rares :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Terre_rare

article des techniques de l'ingénieur sur l'utilisation de ces metaux dans les VE, les PV et les éoliennes, en fait la non utilisation :
https://www.techniques-ingenieur.fr/act ... ires-1300/

https://ecoinfo.cnrs.fr/2010/08/06/1-introduction/

https://mern.gouv.qc.ca/mines/quebec-mi ... -rares.asp

http://www.automobile-propre.com/vehicu ... fake-news/

https://www.usinenouvelle.com/article/t ... es.N656629
Toyota va remplacer le neodyme de ses moteurs electriques afin de diminuer sa dépendance aux terres rares chinoises

Un gisement découvert au large du Japon, entre 500 et 800 ans de consommation ...
https://www.courrierinternational.com/a ... e-du-japon

HYDROGENE :

des infos pour se faire un idée sur la production d'hydrogène :
https://www.contrepoints.org/wp-content ... nexe-1.pdf


GENERAL :

https://www.youtube.com/watch?v=YbNmzvg83Nc#t=5m46s

https://www.techniques-ingenieur.fr/act ... WQ-YYRACTU


POLLUTION :

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... -mobi.html

http://lodel.irevues.inist.fr/pollution ... hp?id=5613

http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html

http://www.santepubliquefrance.fr/Accue ... rspectives

ETUDES ADEME/MIT ... :

-Ademe 2017 :

http://presse.ademe.fr/2017/12/etude-le ... rance.html

- MIT :

https://pubs.acs.org/doi/ipdf/10.1021/acs.est.6b00177

+ détournements MIT :
http://www.caradisiac.com/etude-une-tes ... 164056.htm

https://www.ft.com/content/d14b6c8a-c61 ... 2b2cb39656

- Transport & Environnement :
https://www.transportenvironment.org
Transport & Environnement a pour mission de promouvoir, au niveau de l'UE et au niveau mondial, une politique de transport basée sur les principes du développement durable. La politique des transports devrait minimiser les effets néfastes sur l'environnement et la santé, optimiser l'efficacité des ressources, y compris l'énergie et la terre, et garantir la sécurité et un accès suffisant pour tous.

https://www.transportenvironment.org/si ... 282%29.pdf
l'étude concerne le fret et le transport de personnes mais il y a un graphique très pertinent page 28 (voir INFOGRAPHIE 1) sur le rendement global de 3 motorisations : Véhicule Electrique / Véhicule à Hydrogène / Véhicule à Essence, respectivement 73%, 22% et 13% ...

- HydroQuebec :
http://www.hydroquebec.com/data/develop ... ionnel.pdf
(étude avril 2016)

PETROLE :
- Subventions :

https://www.lesechos.fr/01/06/2015/lese ... minute.htm

http://www.lemonde.fr/one-planet-summit ... 26321.html

- Accidents 2018:

https://www.theguardian.com/environment ... n-pictures

http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html


- Huile de palme :

http://www.liberation.fr/futurs/2016/11 ... el_1530733

http://www.liberation.fr/societe/2018/0 ... ng_1644492


VIDEOS :
pour ceux qui disent que l'electrique ca n'avance pas, audi RS3 vs ZOE :
https://www.youtube.com/watch?v=vusPGFlBdrg

INFOGRAPHIE :
1-rendement global par type de motorisation : electrique/hydrogène/essence :
Image

2-comparatif emissions CO² essence/GNV/GPL ...
Image

3-comparatif emissions totales de CO² par type de véhicules/production electrique Quebec/Canada/US...
Image
Mar 15 Mai 2018 10:40
merci pour cette synthèse ! tu vas me faire gagner du temps !
je l'ai recopié sur la première page.

(désolé je suis tres pris en ce moment)
"VROOOM !!!"
Ah non pardon "...... !!!"
Mar 15 Mai 2018 10:53
ok, pas de soucis, par contre ton copié collé n'a pas pris l'intégralité des adresses internet des liens, ils ne fonctionnent pas ...
Mer 16 Mai 2018 17:04
j'ai vu. je vais regarder ça.
je vais aussi ajouter le dernier article en date d'automobile propre !
"VROOOM !!!"
Ah non pardon "...... !!!"
Jeu 24 Mai 2018 13:52
Concernant les avantages du VE on me rétorque souvent le poids des batteries (600kg pour une tesla 100kw)

A-t-on un comparatif à gamme équivalente du poids du véhicule électrique par rapport au véhicule thermique en prenant en compte:

Ex: batterie/moteurs/onduleurs tout ce qui concerne la propulsion et l'équivalent thermique moteur/bv/échappement/réservoirs etc pour la propulsion

je ne suis pas sur que la différence soit toujours si importante?
Tesla S 100D arrivée
Jeu 24 Mai 2018 15:52
Le plus simple est de comparer deux véhicules équivalent l'un VT et l'autre VE comme la up (865kg) et la e-up (1139kg) ça c'est pour le modèle 2014, le modèle 2018 c'est up 927kg et e-up 1154kg.

Mais c'est sur que plus la batterie est grosse et plus ça pèse, d'un autre côté plus un véhicule est équipée et plus il pèse lourd un voiture de base et une full option c'est pas le même poids..
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