Je n ai pas compris pourquoi "voiture propre" ?

J'ai besoin que l'on on m explique quels sont les critères de la "propreté " de la voiture électrique quand la source d énergie est essentiellement NUCLÉAIRE !!.

Soyons curieux de connaître la chaîne complète de production de l énergie

Nucléaire des risques, le temps passant et surtout du teaitement de ses déchets... ??

Bonjour, et bienvenue sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Je t'invite à faire une recherche sur le forum, car ce thème a déjà été amplement débattu.

Il en ressort quelques conclusions généralement admises:

- l'absence d'émissions locales favorise la qualité de l'air dans les agglomérations

- le rendement d'un moteur électrique est excellent, la quantité d'énergie nécessaire pour parcourir la même distance est plus faible qu'avec un moteur thermique

- une voiture électrique peut être alimentée avec de l'énergie dont on peut choisir la source, plus ou moins renouvelable, ce qui n'est pas possible avec un véhicule à carburant fossile

Bonjour Michelmp,

En complément des nombreuses discussions à ce propos dans ce forum, j'ai pour ma part écrit quelques articles dans mon blog autour de ces questions...

https://www.maccagnoni.eu/categorie/mobilite-electrique/

Concernant le nucléaire, tu noteras qu'il y a des écolos qui sont pro-nucléaire car, en dehors du problème de traitement de ces déchets (*) et des risques type fukushima ou tchernobyl (**), c'est l'une de méthodes de production d'énergie ayant le moins d'impact négatif

(*) le traitement des déchets est un problème, tu as parfaitement raison. d'un autre côté ceux-ci pourraient devenir des sources d'énergie pour de nouveaux types de centrales, un jour...

(**) risques très limités en France grâce au sérieux de l'ASN

Sur un point je suis plus ou moins d'accord avec toi : le terme "propre" est un peu abusif car la propreté n'est pas totale, c'est "juste" une tendance. Menfin c'est de cette manière qu'on arrive à se placer dans le paysage média, on trouve un joli nom... Les voitures "propres" ne sont pas 100% propres, Canard WC n'est pas un canard, le PS n'est pas socialiste, le FN n'est pas un front, la Côte-d'Or n'est pas en bord de mer et Leroy Merlin n'est pas un roi.

Et puis "Automobile moins polluantes" ça serait moins accrocheur, non ?

Peut-être devrait on dire "automobile dont l'usage peut être peu polluant" : elle peut être sans aucune émission de gaz, de la fabrication de l'électricité jusqu'à son utilisation dans le moteur, à condition de choisir la provenance de l'électricité.

L'électricité d'origine nucléaire n'est certainement pas la panacée, du moins les réacteurs actuels : il a existé des réacteur d'étude au thorium qui seraient plus sûrs et produiraient 80 % de déchets en moins s'ils étaient développés.

Ils ont néanmoins le mérite de ne pas relâcher des milliers de tonnes de CO2 enfouis sous terre dans l'atmosphère.

Si l'on est militant, on peut même être autonome et renouvelable pour les déplacement locaux avec une installation de production électrique photovoltaïque et un stockage.

C'est le grand avantage du VE sur le VT, avec son efficacité énergétique.

Bonjour

Comme dis précédemment, un VE a, contrairement a un VT , la possibilite d'etre alimente en énergie par une production locale par le solaire, l'éolien ou l'hydrolique.

Plusieurs personnes sur ce forums le font directement, d'autres on un contrat le précisant

Patrick

est essentiellement NUCLÉAIRE !!

c'est totalement faux quand on sait que tout le réseau Européen d'électricité est relié.

tu peux très bien absorber l'électricité de ton voisin qui a un toit solaire en journée ... alors que tu consomme du charbon allemand la nuit pour ton chauffe-eau et de l'éolien des UK quand tu fais cuire ta pizza/gateau dans ton four à midi.

de plus, la consommation d'un véhicule électrique est ridicule face à ce que consomme l'industrie pétrolière : post74198.html#p74175

vous avez vu qu'il n'est pas réapparu ?

il a fait un message unique pour alimenter la polémique et il est parti

Yep, de toute façon dès que j'ai vu que c'était son premier message j'ai conclu au troll.