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dimitrifrom31

recharger une kiwhi pass

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Pour moi, l'idéal serait :

1. Aucun abonnement (je n''ai jamais eu besoin de m'abonner pour faire le plein de mon ancien VT)

2. Paiement de la recharge par CB

3. Tarif différent selon le type de charge (Chademo ou "normal")

4 Tarif Chademo aux prix de l'électricité (plus un petit %) et élevé après, pour inciter ceux qui n'en ont pas besoin à libérer la borne après avoir atteint leur 80% de charge.

 

Ce que je ne sais pas gérer c'est le stationnement sans recharger.

Devant une pompe à essence, c'est le gérant qui vous fait déguerpir, mais pour les bornes il n'y a personne.

 

Dégonflage systématique des 4 pneus de toute voiture stationnée sans recharger ou en recharge depuis + longtemps que nécessaire sans laisser de n° de mobile derrière le pare-brise.

Si tout le monde s'y met ça devrait rapidement régler le souci.

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bonjour,

Ne nous faisons pas d'illusions les offres préférentielles, tarifs réduits ou recharges gratuites aussi bien que les "super bonus", on peut s'attendre à ce que tout cela disparaisse peu à peu lorsque le parc des VE sera "mature" !

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bonjour,

Ne nous faisons pas d'illusions les offres préférentielles, tarifs réduits ou recharges gratuites aussi bien que les "super bonus", on peut s'attendre à ce que tout cela disparaisse peu à peu lorsque le parc des VE sera "mature" !

Oui, mais j'espère aussi les cartes d'abonnement. Ou tout au moins les abonnements payant. C'est à mon sens le plus scandaleux actuellement.

Je persiste à dire que la voiture n'aurait jamais eu l'essor qu'elle a eu si les conducteurs de l'époque avaient eu les mêmes contraintes d'abonnement payant que ce que nous avons actuellement.

 

Ne nous leurrons pas c'est aussi un moyen de ralentir l'arrivée des VE et de préserver un peu plus la vie des VT.

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J'en profite pour faire une Remarque à kiwhipass : c'est déja pénible de devoir bloquer de l'argent sur sa carte au cas ou on voudrait recharger mais en plus vous faites payer les frais de la transaction de rechargement !

 

Sans doute que dans la tete des créateurs l'idée etait de provoquer chez les utilisateurs de VE une obligation de charger une grosse somme afin de ne payer qu'une seule transaction mais dans mon cas j'ai autre chose à faire de mon argent en cette periode de crise permanente que de le stocker sur une carte qui ne sert qu'à recharger la voiture (au moins moneo servait a plusieurs choses lui ...) donc si je devais en stocker ça serait le minimum soit 20 euros mais vu le montant des frais je ne le ferai qu'en dernier recours, ça serait plus intelligent de laisser les gens choisir la somme, pour recharger en catastrophe sur une borne BP à 7,50 la recharge ne poser que les 7,50 euros necessaires et ne pas facturer chaque transaction CB pour donner plus de liberté à vos utilisateurs qui, rappelons le, payent 2 euros par mois pour pour avoir le droit de se recharger mais même pas pour pouvoir charger de l'argent sur leur carte ...

 

Quand on fait le plein en station essence, on ne paye ni le droit d'accès à la pompe, ni les frais de la transaction. avec cette mentalité de vouloir tout facturer aux VE, ce n'est pas comme ça que ça va donner aux gens l'envie de circuler en VE sachant que c'est justement le manqué de possibilité de recharge qui les fait tous fuir !

 

Bonjour PIFOUKIA

 

Le seuil minimum de recharge à 20 € correspond à une somme que nous considérons sécurisante pour un utilisateur, puisqu’elle lui permet d’accéder aux bornes payantes et d’effectuer un nombre suffisant de recharges. Toutefois vous n’êtes pas obligé de créditer un montant sur votre carte KiWhi Pass si vous vous recharger uniquement sur les bornes en accès gratuit du réseau agréé Kiwhi.

Les tarifs de recharge des bornes du réseau agréé KiWhi sont fixés par les gestionnaires de bornes. Aujourd’hui vous pouvez recharger votre véhicule sur des bornes de recharge rapide en accès GRATUIT chez Auchan ou IKEA par exemple.

N’hésitez pas à revenir vers nous pour toute information complémentaire en nous contactant sur [email protected].

À très bientôt, Déborah de l'équipe KiWhi Pass.

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@KiwiPass

Merci de votre présence sur ce Forum.

J'ai une question sur l'utilisation du badge KiwiPass sur les bornes Sodetrel.

 

Il est dit un peu partout que cela "devrait" fonctionner.

Sodretel, indique que "eux" ils sont prêts car connectés à la plateforme GIREVE http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6004

et donc "en gros" quand ça ne fonctionne pas c'est de la faute des autres.

Toujours est-il que la dernière fois que j'ai essayé ma carte KiwiPass sur une borne SODRETEL (aire de Bézier MontBlanc sur l'A9), elle a été refusée.

 

Et donc, quand pourrais-je utiliser la carte KiwiPass sur une borne Sodetrel ?

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@KiwiPass

Merci de votre présence sur ce Forum.

J'ai une question sur l'utilisation du badge KiwiPass sur les bornes Sodetrel.

 

Il est dit un peu partout que cela "devrait" fonctionner.

Sodretel, indique que "eux" ils sont prêts car connectés à la plateforme GIREVE http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6004

et donc "en gros" quand ça ne fonctionne pas c'est de la faute des autres.

Toujours est-il que la dernière fois que j'ai essayé ma carte KiwiPass sur une borne SODRETEL (aire de Bézier MontBlanc sur l'A9), elle a été refusée.

 

Et donc, quand pourrais-je utiliser la carte KiwiPass sur une borne Sodetrel ?

 

Moi qui viens de prendre la carte sodetrel je vais vérifier sur mon trajet de retour si la kiwhipass fonctionne (en tout cas si elle est lue par la borne car je n'ai pas de crédit dessus).

Si c'est le cas je viens de jeter mon argent par les fenêtres avec la carte sodetrel et j'aurais aimé avoir cette info avant...

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La Kiwi est "lue" par la borne Sodretel (c'est quand même la même technologie), mais le message est "carte invalide".

Pour être honnête, dernière vérification en début de mois. Je comptais le vérifier périodiquement, et donc, si tu test, nous sommes preneurs de ton retour.

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La Kiwi est "lue" par la borne Sodretel (c'est quand même la même technologie), mais le message est "carte invalide".

Pour être honnête, dernière vérification en début de mois. Je comptais le vérifier périodiquement, et donc, si tu test, nous sommes preneurs de ton retour.

 

Ma kiwhi n'a pas marché (identifiant refusé il me semble). Par contre elle a 0€ dessus donc je ne suis pas totalement catégorique mais j'ai peu d'espoir.

 

Sinon j'ai subi une arnaque de débutant lors de ma première recharge, j'ai voulu débrancher 30 secondes avant la fin du second 1/4 d'heure pour ne pas être facturé d'un 3ème sauf que la borne déclenche un compte à rebours de 15 secondes pour passer le badge (contre 60 secondes pour connecter le câble lors du lancement de la charge). Prix un peu de court j'ai passé la carte 1 seconde trop tard du coup j'ai du relancer la procédure d'annulation (en plus du temps qu'il m'a fallu pour comprendre que j'avais raté le coche) de charge et le 3ème quart d'heure a été entamé de quelques secondes et donc facturé en intégralité... 10,50€ pour recharger 30 minutes et 28 secondes au final.

 

Ce système de facturation est vraiment foireux, si on doit facturer au temps passé une facturation à la seconde ou à la minute serait plus honnête avec des paliers dégressifs si on charge plus de X minutes éventuellement du genre:

0.30€ la minute de 0 à 15 minutes

puis 0.20€ la minute de 15 à 30 minutes

etc

ce n'est qu'un exemple mais il existe tellement de solutions plus logiques voire même rentables pour sodetrel car le principe proposé incite à surveiller de près pour ne pas dépasser et donc potentiellement limiter la recharge au strict minimum.

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J'ai été prélevé 6 fois en 6 minutes avec une carte KiWhi pass il y a un plus d'un mois, pour entrer en contact avec cette société sur ce dysfonctionnement, il m' a fallu 5, 6, 7 messages de rappel, prélèvement sur une borne gratuite marque nissan eh bien 6 prélèvements ont été effectué mieux en 6 minutes sur une prise rapide chademo quand on sait qu'il faut 30 minutes pour faire un chargement.

2 erreurs commises donc :

Prélèvement indu puisque nissan assure la gratuité à ces clients.

Mais mieux il y a eu 6 prélèvements effectués en 6 minutes.

Aujourd'hui, aucun remboursement effectué à la date du 3 juin soit 40 jours l'incident.

Il est évident qu'avec un tel dysfonctionnement la carte ne sera pas renouvelé pour moi, j'invite les clients qui ont des cartes pour branchement à réfléchir au problème soulevé, des cartes pérennes et sures sont en service ou vont l'être comme charge map ou freshmile aujourd'hui.

Enfin pour couronner le tout aucune excuse, aucune proposition d' indemnisation, aucune compensation proposée : c'est la politique de KiWhi pass. NON MERCI . PLUS JAMAIS.

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Bonjour

bienvenu sur le forum

merci de préciser l'endroit précis et la date du problème pour savoir si d'autre que toi on eu ce désagrément, très probablement due à un bug de la borne plus que d'un problème avec kiwhi pass

Patrick

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Bonjour

 

Je viens d'avoir une Leaf de démo de 2014. La carte kiwi n'a jamais été activée.

Je pense activer ma carte au dernier moment ( lors d'un trajet ).

D"après ce que j'ai compris : elle est valide 3 ans ( avec un solde 0) qui permet de se connecter sur les bornes gratuites.

En fait ce qui m'intéresse c'est d'avoir accès aux bornes gratuites

--> Ai-je tout bon ou il y a problème ?

--> Et après 3 ans impossible de se charger sur le réseau même charge gratuite. ?

 

Merci

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Bonsoir,

Après la 1er année où la 3 ème année je n'ai plus trouvé d'information très claire, avez vous renouvelé l'abonnement de 24€ de vôtre carte NISSAN Kiwhi pass ?

Si vous ne l'avez pas renouvelé fonctionne elle encore sur les bornes gratuite AUCHAN IKEA ?

Merci pour votre retour

Eric

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