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Les questions et discussions autour de la recharge des voitures électriques, à domicile ou sur les bornes de recharge.
46 messages Page 4 sur 5
Dim 18 Déc 2016 23:31
Je suis prêt à parier qu'ils n'y connaissent rien et qu'ils ont tellement confiance (et/ou pas envie de regarder) qu'ils ont en tout premier pensé que c'est le client qui se trompe. C'est typique...

Le moteur étant garanti 5 ans et le chargeur caméléon s'appuyant sur le moteur, il est possible que ton problème soit pris en charge dans le cadre de la garantie. Je t'invite à te rapprocher de l'ACOZE et notamment du forum http://renault-zoe.forumpro.fr/ pour aller + en profondeur sur le sujet spécifique de la ZOE... il y a sur ce forum plusieurs personnes très actives au niveau des relations avec Renault notamment...

Kia Soul EV Ultimate depuis août 2016 — ZOE Zen d'août 2014 à juillet 2016
https://www.maccagnoni.eu/categorie/mobilite-electrique/https://www.domotego.com/
Ambassadeur PlugSurfing

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Lun 19 Déc 2016 10:33
Je vais retourner cette après midi a Renault.
Merci pour vos réponses.
Lun 19 Déc 2016 13:24
Pour le problème du temps de charge, merci de poursuive la discussion ici:
viewtopic.php?t=6422
Modérateur.

Je roule en Tesla Model S 2016
Avant ,je roulais en Opel Ampera 2013
J'ai réservé ma Model 3 le 1er avril 2016
Mer 11 Jan 2017 17:26
Bonjour,

1ere question :

Ne voulant pas "embêter" mon patron avec l'installation d'une borne de recharge, le montant d'installation serait bien trop élevé pour une petite entreprise de 10 personnes, je voudrais juste savoir , par contre, avec l'accord du patron, si il serait possible de recharger mon ( peut être : :roll: ) futur VE avec un câble adapté sur une simple prise 220V de l'atelier?

Et 2eme question :

Quid du coût de l’électricité?De la main a la main avec le patron? Retenu sur la paye?
Meme si je sais que ca revient a très peu par jour ( 1.5€ a 3€) et en admettant que le patron dise " laisse tomber pour le cout de l’électricité, c'est cadeau " , est ce que les autres salariés pourrait dire que je beneficie d'un traitement de faveur et pas eux ( jalousie etc etc, on connait tous les "petasseries" dont sont capables les gens en entreprise... )

Est ce que qqn a t'il deja été confronte a ce problème?
Mer 11 Jan 2017 17:32
1re question : aucun problème pour te brancher sur une simple prise, si le circuit le supporte (disjoncteur 16A, interrupteur différentiel adapté) ; sinon ça risque de sauter... ou de surchauffer (moins cool).

2e question : Je n'ai personnellement pas été confronté à ça, mais il y en a déjà eu, oui. oui, les autres salariés peuvent estimer que c'est un traitement de faveur : « et pourquoi le patron ne me paye pas mon essence ? ». je ne sais pas comment le patron peut légalement le refacturer à son employé.

Sinon il y a des prestataires qui gèrent ça :
https://www.freshmile.com/professionnels/
http://www.bornerecharge.fr/produit-fiche-technique.php

Kia Soul EV Ultimate depuis août 2016 — ZOE Zen d'août 2014 à juillet 2016
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Ambassadeur PlugSurfing
Mer 11 Jan 2017 17:36
Merci de tes réponses.
Pour le tableau électrique, je pense que ca devrait le faire, on a une quinzaine de machines outils en 400V donc largement supportable je pense pour une simple 220V :)
Mer 11 Jan 2017 17:43
Il ne s'agit pas seulement d'une question de puissance. Pour les ZOE par exemple, la mise à la terre doit être excellente. Et les différentiels de type AC peuvent être insuffisants : il faut de préférence un A, voire un HPi.

PS : 230V, pas 220V. Depuis plus de 20 ans.

Kia Soul EV Ultimate depuis août 2016 — ZOE Zen d'août 2014 à juillet 2016
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Ambassadeur PlugSurfing
Mer 11 Jan 2017 19:07
legrand pour une prise greenup fournie un différentiel HPi :ugeek:
KIA SOUL EV Ultimate blanc nacré toit bleu nacré
Mer 11 Jan 2017 20:59
smartcab a écrit: Et 2eme question :

Quid du coût de l’électricité?De la main a la main avec le patron? Retenu sur la paye?
Meme si je sais que ca revient a très peu par jour ( 1.5€ a 3€) et en admettant que le patron dise " laisse tomber pour le cout de l’électricité, c'est cadeau " , est ce que les autres salariés pourrait dire que je beneficie d'un traitement de faveur et pas eux ( jalousie etc etc, on connait tous les "petasseries" dont sont capables les gens en entreprise... )

Est ce que qqn a t'il deja été confronte a ce problème?


J'ai creusé la question car j'essaye aussi de faire installer ça chez moi au boulot ... C'est une belle galère.

Soyons clair, ton patron ne peut pas te revendre l'électricité que tu consomme. Son contrat d'électricité l'interdit. Tout arrangement de la main à la main le mettrait dans une situation risquée.

En revanche il peut tout à fait te laisser charger à titre gratuit. Si ce qui lui coûte tes recharges est inférieur à 200€ par mois ce n'est pas considéré comme un avantage en nature.

Il n'est pas non plus tenu de rembourser les frais de carburant aux autres salariés. C'est une question de politique d'entreprise, il peut très bien décider de favoriser l'adoption du VE.
Mais oui certains vont râler, et il suffit d'un seul pour tout faire capoter.


Des solutions existent pourtant, mais pas sans un petit investissement :

Installer une borne de recharge avec authentification des utilisateurs et déléguer la gestion de cette borne à une société externe qui va d'un côté te facturer l'électricité consommée et de l'autre rembourser ton patron de ses frais d'électricité, le tout moyennant un abonnement de quelques euros par borne.

L'offre la plus intéressante que j'ai trouvé est celle de The New Motion :

https://newmotion.com/fr_FR

C'est plus cher qu'une simple prise mais il y a des aides de l'état à hauteur de 40% :

http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6469
Hyundai Ioniq Hybride Iron Gray
Hyundai Ioniq Electrique Polar White
Mer 11 Jan 2017 21:14
c'est n'importe quoi juste pour installer une prise durcie sur un mur ou un piquet ... :roll:
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Ecoutez ! C'est le son d'un véhicule électrique : https://www.youtube.com/watch?v=y12_XGcLfkU ------------- Kia Soul EV Ultimate 27kWh
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