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Qui de la Bolt ou de la Tesla model 3 sera la plus vendue en Europe géographique fin 2018 ?

Le sondage s’est terminé le Dim 31 Déc 2017 17:26

Opel Ampera-e
33%
14
Tesla Model 3
67%
29
Nombre total de votes : 43

Mar 2 Jan 2018 10:48
Chiffres jusqu'à novembre 2017 (source evsales):
Norvège: 1042
Pays-bas: 190
Allemagne: ente 73 et 200
Soit moins de 1500 livrées pour 2017 en UE ... loin des 10k escomptées !!
Fluence ZE [12/2011] LOA 135€/mois | 50'000km

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Mar 2 Jan 2018 11:34
Les livraisons et commandes semblent être quasi bloquées depuis le rachat effectif d'Opel par PSA. Les discussions PSA / GM ne doivent pas bien se passer
Juillet 2016 - Aujourd'hui = KIA SOUL EV 61.000km
Juillet 2015 - Juillet 2016 = VW e-up! 26.000km
Octobre 2013 - Juillet 2015 = Smart ForTwo ED 37.000km
Mar 2 Jan 2018 12:27
Oui c'est exactement cela.
C'est dommage car l'ampera E allait faire un carton.
sur d'autres forum ,ceux qui l'attendait sont partis sur la nouvelle Leaf et la ioniq.
Mar 2 Jan 2018 20:02
Moi je l'attendais aussi, mais je vais attendre les modèles PSA du coup (mon père bénéficie des tarifs collaborateurs), en attendant le Soul remplit bien son rôle, aucun VE du marcher actuel ou prévu en 2018 ne m'intéresse plus que le Soul
Juillet 2016 - Aujourd'hui = KIA SOUL EV 61.000km
Juillet 2015 - Juillet 2016 = VW e-up! 26.000km
Octobre 2013 - Juillet 2015 = Smart ForTwo ED 37.000km
Mer 11 Avr 2018 06:52
Il y avait longtemps que le sujet ne bougeait plus. Mais avec la monté en puissance de la production à 2500 par semaine Tesla risque d’atteindre 200 000 unités du crédit d’impot fédéral. Dans le but d’optimisé le trimestre suivant tesla à la possibilité de délesté les ventes sur le Canada par exemple mais aussi sur la Norvége. Il n’est pas exclu du coup que la Norvège soit livrer d’un paquet de model3 avant la fin de l’année. Le suspense repart.
Mer 11 Avr 2018 07:14
Ils en sont à 177k donc en 3 mois ils doivent écouler moins de 23k TMS/X/3 sur le sol US. Au rythme actuel ils le dépasseront mi juin ... Ballot pour qqs jours ! Je pense qu'ils vont dérouter toutes les TMS/X vers l'UE en début de trimestre puis des TM3 vers le Canada et envoyer tout ce qu'ils peuvent de TMS/X vers l'étranger en transit en toute fin de juin. Si vraiment ils ont trop de TM3 pour US et Canada, pk pas, mais ... ça oblige à l'homologuer très rapidement chez nous et à l'équiper en conséquence (port de recharge T2, etc), ce qui me paraît un peu tard...
Fluence ZE [12/2011] LOA 135€/mois | 50'000km
Mer 11 Avr 2018 07:31
Sur les 23k restant, normalement ils lâchent 10kTMS/X, donc disons 8k comme le trimestre dernier. Reste 14k tm3 contre 8k pour le dernier. Même avec 4k pour avril, et 6k pour mai, il va falloir exporter 2k vers Canada ce qui est déjà bcp. Mais avec le transit ils peuvent s'en sortir. VW stocke bien d'énormes quantités de diesels sur d'immenses parkings ...
Fluence ZE [12/2011] LOA 135€/mois | 50'000km
Mer 11 Avr 2018 13:20
Tout le monde l'a peut-être déjà vu, mais l'Ampera-e a disparu du site d'Opel France. Avant elle était planquée dans la rubrique "Futurs modèles"... C'est donc mort. La section Ampera-e de ce forum va pouvoir disparaître ! (Modérateur : n'oublie pas de conserver tous les messages à la BNF !)
Mer 11 Avr 2018 13:21
:roll: Merci PSA
Tests d'autonomie en Peugeot iOn sur ma chaine Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC1oxJj ... 2njT6v0IAw
Mer 11 Avr 2018 15:01
Je ne suis pas certain qu'il faille taper que sur les doigts de PSA pour le coup, GM n'avait déjà pas l'air motivé avant la vente d'Opel, je pense que c'est un travail de sabotage commun :lol:
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