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Echangez avec des propriétaires et des passionnés de Opel Ampera-e et de la Chevrolet Bolt .
9 messages Page 1 sur 1
Mar 7 Nov 2017 09:46
Vraiment une bande de branquignoles !

http://www.caradisiac.com/l-europe-le-continent-maudit-de-general-motors-113051.htm

Étant donné que Chevrolet n'est plus présent en Europe, aucune chance de voir l'Opel Empera-E rouler par chez nous.

Premier véhicule électrique de collection avant même que les premières ne soient livrées. Pour ceux qui en on achetée une en Norvège ou ailleurs, faudra bien les garder, leur valeur ne va cessé de grimper.

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Mar 7 Nov 2017 13:33
Vous nous sortez un article qui a 8 mois...
Juillet 2016 - Aujourd'hui = KIA SOUL EV 48.000km
Juillet 2015 - Juillet 2016 = VW e-up! 26.000km
Octobre 2013 - Juillet 2015 = Smart ForTwo ED 37.000km
Mar 7 Nov 2017 22:36
Et alors, est-il faux pour autant ? Désolé si il avait déjà été mis sur le forum (peut être l'ais-je d'ailleurs vu mais qu'il ne m'avait pas parlé à l'époque).
Mar 14 Nov 2017 12:50
Comme PSA n’a pas racheté la licence pour produire l’Ampera E, c’est probablement mort pour nous effectivement.

D’autant plus que ça cartonne côté US et que GM veut probablement occuper le terrain avant l’arrivée de la Modèle 3 en nombre.
En Zoé 2017 rouge intense depuis le 8 juillet 2017 - Déjà 10.000 km de bonheur !
Mar 14 Nov 2017 15:22
Ils veulent même certainement concentrer toute leur attention sur leur marcher pour bien occuper le terrain avant cette arrivée de la model 3. Et couper l'approvisionnement de l'Europe, d'où l'augmentation de tarif de fourniture de la Bolt à Opel. Opel et PSA n'y peuvent pas grand chose, c'est certainement GM et Chevrolet qui décident...
Juillet 2016 - Aujourd'hui = KIA SOUL EV 48.000km
Juillet 2015 - Juillet 2016 = VW e-up! 26.000km
Octobre 2013 - Juillet 2015 = Smart ForTwo ED 37.000km
Mer 15 Nov 2017 09:43
StepB13 a écrit: Ils veulent même certainement concentrer toute leur attention sur leur marcher pour bien occuper le terrain avant cette arrivée de la model 3. Et couper l'approvisionnement de l'Europe, d'où l'augmentation de tarif de fourniture de la Bolt à Opel. Opel et PSA n'y peuvent pas grand chose, c'est certainement GM et Chevrolet qui décident...


Couper, non... saigner, oui :mrgreen:
En Zoé 2017 rouge intense depuis le 8 juillet 2017 - Déjà 10.000 km de bonheur !
Jeu 11 Jan 2018 14:08
https://www.capital.fr/entreprises-marc ... el-1258245
"PSA Peugeot-Citroën réclamerait 500 millions d’euros à GM, estimant avoir été induit en erreur sur la trajectoire réelle des émissions de CO2 des modèles d'Opel, racheté cet été à l’américain."
[...]Selon deux sources, la plus mauvaise surprise est venue de la découverte que le plan de conformité d'Opel était bâti en intégrant un volume significatif de ventes de voitures électriques Ampera-e, un véhicule basé sur la Chevrolet Bolt et importé des Etats-Unis. Or cette voiture se vend à perte, une perte qui approche 10.000 euros l'unité. "Leur solution technique n’était pas viable économiquement", a déclaré une des sources. "Ce plan amenait à des pertes énormes." "Alors les premières lignes à sortir, c’était les véhicules électriques", a ajouté cette source. "Et puis les émissions de la flotte explosent."
:D :D :D
Pas si stupides ces américains... Ils ont trouvé plus stupides qu'eux...
-
Jeu 11 Jan 2018 15:08
Dans 2 ans, on aura la Corsa 50kWh sur plateforme PSA/Dongfeng, tout ira bien...
Juillet 2016 - Aujourd'hui = KIA SOUL EV 48.000km
Juillet 2015 - Juillet 2016 = VW e-up! 26.000km
Octobre 2013 - Juillet 2015 = Smart ForTwo ED 37.000km
Jeu 11 Jan 2018 18:06
Agfa a écrit: Pas si stupides ces américains... Ils ont trouvé plus stupides qu'eux...
Surtout très incompétents chez PSA, pas capable de faire une expertise avant d'acheter 1,3 Milliard d'Euros une boite en faillite !!! Ou, si on lit l'article :"PSA a annoncé qu'il lui faudrait basculer plus rapidement que prévu les modèles Opel et Vauxhall sur sa propre technologie afin de respecter le plafond européen en matière d'émissions de CO2" cela sentirait une "excuse" pour pouvoir fermer rapidement les chaine de production d'Opel ou justifier des licenciements... ce que PSA est en train de faire : https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 143366.php
BMW i3 Rex 94Ah +Edition Lodge depuis début 2017 déjà 12.000km (et je ne rêve pas d'un VE censé arriver "fin 2018"...)
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