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Lun 16 Avr 2018 13:24
SidClimber a écrit: Oui, moi j'ai commandé celui-ci :

https://www.amazon.com/gp/product/B00QJ ... UTF8&psc=1

Arrivé en 2 semaines et fonctionne parfaitement avec Leaf Spy Pro sur ma Leaf 2.ZERO


Est-ce que tu le laisses brancher en permanence ? Est-ce gênant pour la conduite ? Est-ce que cela se voit et c'est inesthétique ?
Merci ^^

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Lun 16 Avr 2018 15:48
Pour l'instant je n'ai fait que quelques tests. Je ne la laisse pas en permanence car je ne sais pas si ça ne décharge pas la batterie 12 V, il faudrait l'avis d'utilisateurs de plus longue date.
Sinon elle se place sous le volant, il faut retirer une petite trappe, ça ne gène pas et ne se voit pas vraiment.
Lun 16 Avr 2018 15:56
Je le laisse branché en permanence depuis 4 ans sans pb de décharge batterie 12V.
Leaf Acenta oct. 2013 - Tekna avril 2015 - 2.zero fév. 2018 - Poitiers (86)
Lun 16 Avr 2018 17:20
arnaud v8 a écrit: Je le laisse branché en permanence depuis 4 ans sans pb de décharge batterie 12V.


Idem depuis l'achat, 1 mois.
Lun 16 Avr 2018 17:40
pascal69 a écrit:
arnaud v8 a écrit: Je le laisse branché en permanence depuis 4 ans sans pb de décharge batterie 12V.


Idem depuis l'achat, 1 mois.

Bonjour
il serais bon de préciser si la voiture est chargée tous les jours ou une fois par semaine.
je doute que la 12V résiste bien dans le second cas!

Patrick
Kia soul EV ( de base) acheté le 17/11/2015 >75000kms
précédemment en LEAF1 (achetée, puis revendue sans problèmes ) de 07/2012 à 12/2015 >77000kms
En se partageant, le savoir ne se divise pas,
il se multiplie.
Lun 16 Avr 2018 18:07
gepeliste62 a écrit:
pascal69 a écrit:
arnaud v8 a écrit: Je le laisse branché en permanence depuis 4 ans sans pb de décharge batterie 12V.


Idem depuis l'achat, 1 mois.

Bonjour
il serais bon de préciser si la voiture est chargée tous les jours ou une fois par semaine.
je doute que la 12V résiste bien dans le second cas!

Patrick

Charge 1 jour sur 2.....
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