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Echangez avec des propriétaires et des passionnés du KIA Soul EV.
37 messages Page 4 sur 4
Mar 26 Déc 2017 09:47
eloflor a écrit: Bonjour, tu vois comment que le chauffage batterie est actif?

Bonjour
en regardant la consommation "globale" sur le même trajet, même conditions, sauf températures
l'écart est flagrant
impossible de descendre sous les 16kWh/100 la ou ou avant, j'étais en dessous de 13kWh/100 l'hiver dernier
Patrick
Kia soul EV ( de base) acheté le 17/11/2015 >80000kms
précédemment en LEAF1 (achetée, puis revendue sans problèmes ) de 07/2012 à 12/2015 >77000kms
En se partageant, le savoir ne se divise pas,
il se multiplie.

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Jeu 11 Jan 2018 01:00
Bonjour
Suite à l'entretien des 45000 il y a 2 semaines , ils ont effectué une MAJ du BMS et de OBC et depuis j'ai retrouvé de nouveau mes consos d'avant...
Ven 12 Jan 2018 11:41
Suite à un passage en concession, j'ai eu une mise à jour du Soul, et moi c'est l'inverse qui se produit, j'ai quasiment gagné 30km d'autonomie !
Sam 13 Jan 2018 00:37
En fait il y a eu une MAJ aux 30000 kms et c'est a partir de ce moment que j'ai perdu en autonomie parce que je consommais env 3kw/100 de plus , je pense qu'ils ont remis l'ancienne version du soft ou activé les 3kw de réserve de la batterie pour avoir une usure plus homogène du pack mais je pense que c'est simplement une remise du soft
Sam 13 Jan 2018 07:43
jarodetparker a écrit: env 3kw/100 de plus , je pense qu'ils ont remis l'ancienne version du soft ou activé les 3kw de réserve de la batterie pour avoir une usure plus homogène du pack
Je comprend bien qu'augmenter ou diminuer par le soft la capacité utilisable d'une batterie change l'autonomie de la voiture.
Je ne comprend pas comment ni pourquoi cela changerait la consommation en kWh/100.
Hybride rechargeable composée d'une Mia 12kWh pour la vie de tous les jours et d'une Prius pour quand j'ai besoin d'aller loin sans avoir à me prendre la tête
Mer 24 Jan 2018 13:49
denon a écrit: lorsque le chauffage habitacle n'est pas activé il suffit de regarder le tableau des consommations.
il indique zéro dans la partie centrale sans chauffage batterie .
et entre 400 et 800w de conso lorsque le chauffage batterie est en marche .
et on entends légèrement la pompe a chaleur.

Merci pour ta réponse!
Alors, lorsqu'il fait froid, autant mettre le chauffage habitacle puisque son air est aspiré vers les batteries, si je ne me trompe!
Jeu 25 Jan 2018 23:36
kia-soul-ev/explications-techniques-sur-la-batterie-sk-innovation-t7008-10.html#p136979 (dernière photo)
Image
Ecoutez ! C'est le son d'un véhicule électrique : https://www.youtube.com/watch?v=y12_XGcLfkU ------------- Kia Soul EV Ultimate 27kWh
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Devis wallbox voiture électrique