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Echangez avec des propriétaires et des passionnés de Kia Niro hybride rechargeable.
40 messages Page 2 sur 4
Jeu 25 Jan 2018 12:29
commande passée :) , voiture neuve non immatriculée, livraison sous 15 jours le temps de la rapatrier d'une autre concession.
La même auto que toi Batgui, version Design, bleu saphir.
Je n'ai pas négocié de câble car si j'ai bien compris sur une phev Kia on ne recharge qu'en faible puissance (3kw) donc le Cro d'origine doit suffire. (vous me dites si j’écris une bêtise...)
Attelage démontable en cadeau final.
J'avais un Forester Subaru d'aout 2016 à reprendre donc il fallait choisir remise "classique" de 10% sur le neuf ou reprise correcte.
Il me restera à revendre mon imiev mitsu si ma femme est OK.
Les raisons de mon achat:
- j'avais déjà eu un phev mitsu outlander qui m'allait bien à part son autonomie EV vu le poids de l'auto et ses 4RM. Trop gros pour madame...
- la quasi totalité des parcours que nous faisons avec notre EV (imiev) est autour de 50 km
- mon diesel ne roulait plus hormis 2 ou 3 fois par an pour 730 km dans la journée. C’était gâché d'immobiliser un véhicule pour si peu d'utilisation...(et sa décote)
- Le 100% V.E m'aurait plu en fin 2018 mais l'autonomie des nouveaux modeles KIA et Hyundai devrait être autour de 300 km maxi à 115/120 km/h et les pleins sur autoroute seront très longs vu les 50 kWh maxi (et encore c'est souvent 40) délivrés par les bornes.
- On verra dans 2 ou 3 ans si les grosses bornes 100 voire 150 kWh seront installées comme en Allemagne...mais comme on est souvent en retard d'une guerre...
- 1 seul véhicule au lieu de 2 niveau assurance, maintenance, décote...

Au passage merci au forum et à ceux qui participent ;)
i miev et Niro Phev

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Jeu 25 Jan 2018 14:44
Super, content pour toi, effectivement si tu as besoin de 50km par jour, ça devrait le faire sans pb une fois que tu te seras bien habitué à la voiture.
J'arrive à faire 60 quand il fait pas froid.
Concernant le reste des trajets, c'est quand même un vrai chameau:
Je suis allé 1 fois à la pompe depuis que je l'ai, soit 2000km
Et depuis ce plein là, j'en suis à 1300km (dont environ 950 en EV), et il me reste la moitié du plein !!!(réservoir 45l pour rappel)

Pour le câble tu as raison. Les Ioniq/Niro autorisent la charge à 12A (si ton installation le permet, pour l'instant c'était le cas sur 5 prises essayées sur 5 pour moi) sur prise domestique. Ce qui fait 2,7kW, recharge complète en 3h, contre 2h15 pour wallbox 3,3kW. Pas grande différence donc.
Et autour de chez moi, pas mal de bornes sont équipées avec câble type 2 intégré.


Sinon je me suis souvenu d'une fonction très intéressante de la voiture, j'y reviens dans le post correspondant "recharge en roulant"

à+
Niro plug in depuis le 21/12/2017
Mer 28 Fév 2018 17:18
Info de mon CC, toutes les Niro Phev arrivant en Europe sont des autos en commande, pas de stock tampon.
i miev et Niro Phev
Lun 5 Mar 2018 18:26
Info cc un bateau livre des Kia ce jour au Havre.
i miev et Niro Phev
Mar 6 Mar 2018 00:29
Bonjour, j’ai commandé un niro phev fin novembre 2017 ,et mon cc du 94 m’avait donné comme date de livraison entre le 27/03 et le 27/04. Ce matin il me téléphone pour me prévenir d’un retard de livraison : pour la mi-mai... Adieu le bonus de 1000 €, et ça commence à faire très long, ça frise les 6 mois ( et encore , sans aucune garantie de sa part). Visiblement, ma niro n’est pas dans le bateau de ce jour.
Je crois que je vais battre le record du délai de livraison...pour ce modèle.
Si quelqu’un reçoit un modèle niro phev gris anthracite avec toit ouvrant avant moi, c’est pas juste.
Je vous tiens informé.
Mar 6 Mar 2018 09:33
Les Normands, à vous de jouer!!!! ;)
Et bien le bonjour!!!
Niro plug in depuis le 21/12/2017
Jeu 8 Mar 2018 16:26
J'ai commandé un KIA Niro PHEV Premium cool pack blanc intérieur gris fin septembre 2017 pour une livraison au plus tard le 15 février 2018. Je viens d'apprendre , après plusieurs démarches infructueuses, que je ne serai pas livré avant la mi-mai 2018 ...
Jeu 8 Mar 2018 16:51
Kessler a écrit: Bonjour, j’ai commandé un niro phev fin novembre 2017 ,et mon cc du 94 m’avait donné comme date de livraison entre le 27/03 et le 27/04. Ce matin il me téléphone pour me prévenir d’un retard de livraison : pour la mi-mai... Adieu le bonus de 1000 €, et ça commence à faire très long, ça frise les 6 mois ( et encore , sans aucune garantie de sa part). Visiblement, ma niro n’est pas dans le bateau de ce jour.
Je crois que je vais battre le record du délai de livraison...pour ce modèle.
Si quelqu’un reçoit un modèle niro phev gris anthracite avec toit ouvrant avant moi, c’est pas juste.
Je vous tiens informé.



Bonjour, J'ai commandé le mien à Aix le 28 septembre 2017 (KIA Niro PHEV Premium coolpack blanc intérieur gris), livraison prévue le 15 février, finalement annoncée , par téléphone, mi mai !... Problème aussi avec la prime de 1000 €...
Ven 9 Mar 2018 10:35
Pas cool

Vous avez commencé à discuter avec le concessionnaire pour les 1000€?
Il est ouvert à discussion pour les prendre en charge? partiellement ou totalement?
Aviez-vous mis une clause par rapport à ça?

Bon courage.
Mais vous ne serez pas déçu!!
Niro plug in depuis le 21/12/2017
Jeu 15 Mar 2018 15:06
DLYR a écrit: J'ai commandé un KIA Niro PHEV Premium cool pack blanc intérieur gris fin septembre 2017 pour une livraison au plus tard le 15 février 2018. Je viens d'apprendre , après plusieurs démarches infructueuses, que je ne serai pas livré avant la mi-mai 2018 ...

:shock:
RHoo pu...n c'est pire que les ioniq EV.
Si voyez une quelconque agressivité dans mon message ci-dessus sachez que l'intention n'y est pas !
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