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Toutes les discussions autour de la mobilité respectueuse de l'environnement.
26 messages Page 2 sur 3
Jeu 16 Fév 2017 23:00
En résumé les VE seront moins cher quand ils se vendront.
C'est le serpent qui se mord la queue donc les réelles incitation ne pourront être que législatives : taxation des carburants fossils, interdictions de circulation, etc.

Mais c'est là qu'il me vient une idée ... une sorte de loi Evin pour les voiture ! Interdiction pure et simple de faire de la pub pour les voitures à combustion interne. Le pouvoir de suggestion du marketing est tel qu'il suffirait de remplacer toutes les pubs actuelles pour des VT par des pubs par des VE pour que les ventes explosent.

Bon OK il y a une faille dans mon raisonnement .... il faudrait bien sûr que les constructeurs et les pouvoirs publics veuillent réellement vendre toutes ses voitures électriques.


En attendant il reste le bouche à oreille ...
Hyundai Ioniq Hybride Iron Gray
Hyundai Ioniq Electrique Polar White

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Jeu 16 Fév 2017 23:22
Bonjour,
La Ford focus EV a connu un cinglant échec en France: http://www.automobile-propre.com/voitur ... -electric/ notamment du fait que les concessionnaires Ford n'ont pas joué le jeu du tout, on peut penser qu'ils n'ont pas changé d'avis... :(
Nissan leaf acenta 30 kW/h en LLD depuis le 27/05/2016, Triumph street twin
Ven 17 Fév 2017 07:50
Bonjour, la décision revient a l'importateur FORD France , mais il peut être obligé KIA France ne voulait pas vendre le soul EV mais il a été contraint par la maison mère .
KIA SOUL EV Ultimate blanc nacré toit bleu nacré
Ven 17 Fév 2017 07:57
Oui enfin bon... Les concessionnaires (et surtout les principaux groupes de concessions) ont déjà prouvé leur pouvoir de nuisance: s'ils sont obligés de "rentrer" un véhicule d'exposition, ils le feront, et ce véhicule sera revendu au bout de 6 mois avec 10 km au compteur. Il ne faut pas oublier que le VE c'est des frais en plus pour eux (formation), et des rentrées en moins (entretien réduit et fiabilité). Après les importateurs doivent y regarder à 2 fois avant de sanctionner des groupes qui peuvent représenter chacun jusqu'à 10 % de leur CA! ;)
Nissan leaf acenta 30 kW/h en LLD depuis le 27/05/2016, Triumph street twin
Ven 17 Fév 2017 14:49
Christian B a écrit: Il ne faut pas oublier que le VE c'est des frais en plus pour eux (formation), et des rentrées en moins (entretien réduit et fiabilité).


Ouais, mais à 37 000 euros, la bagnole équivalente à une gamme à 16 000 euros thermique ... y'a une SACRéE MARGE (!!!) pour voir venir.

Et comme ils en vendent (pas encore) comme des petits pains, ils font les fines bouches et préfèrent (à tord) le modèle marketing thermique.

voiture-electrique-general/les-voitures-electriques-sont-moins-cheres-a-fabriquer-t5921.html
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Ecoutez ! C'est le son d'un véhicule électrique : https://www.youtube.com/watch?v=y12_XGcLfkU ------------- Kia Soul EV Ultimate
Ven 17 Fév 2017 14:55
Exactement...
Nissan leaf acenta 30 kW/h en LLD depuis le 27/05/2016, Triumph street twin
Ven 17 Fév 2017 17:05
on est un peut hs la

n'oublions pas de prendre en compte le malus des thermiques
il devrais être plus élevé si les constructeurs ne trichai pas
BONNE ROUTE !

Peugeot c-zimion d'occaz.
d'Aout 2012, 37500 km pour le moment,
blanche. j'en suis super content !!!
Ven 17 Fév 2017 22:30
En effet, en plus les usagers sont trompé dans leur consommation réel.

http://www.rtl.be/info/monde/economie/l ... 77141.aspx

:o
Ven 17 Fév 2017 22:39
c'est vrai que ça pique un peu quand même ...

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Ecoutez ! C'est le son d'un véhicule électrique : https://www.youtube.com/watch?v=y12_XGcLfkU ------------- Kia Soul EV Ultimate
Sam 18 Fév 2017 09:00
Tant que les principaux bénéficiaires du bonus écologique sont les administrations et les grandes entreprises (EDF, La Poste), je ne suis pas trop inquiet.
Par contre, pour le super bonus de 4000 €, il n'est pas utilisé je crois par ces mêmes organismes, donc je pense qu'il va sauter rapidement, comme tenu des contraintes budgétaires post-elections.

Les favoris de l'élection (Marine, Emmanuel) et l'ex-favori (François F.) n'en ont strictement rien à carrer de l'écologie.
Kia Soul EV Ultimate depuis Octobre 2016
14 000 km parcourus en 13 mois
En attente d'un autre VE pour fin 2018 (320 ch, 36 k€ avant Bonus écologique)
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Devis wallbox voiture électrique