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9 messages Page 1 sur 1
Jeu 11 Jan 2018 18:08
J'ai remarqué que la charge de ma ion est parfois étrange, je branche la voiture, la charge se lance je suis à fond à 2220 watts/heure donc vitesse normale pour du 10A puis au bout d'un moment la charge descend à 10W/heure pendant environ 25 ou 30 minutes, puis repart ensuite à la normale jusqu'à la fin... (merci le wattmetre pour m'avoir fait découvrir ça...)

A quoi ça peut être dû à votre avis ? une cellule qui est fatiguée ou même morte qui ralentie toute la charge et une fois qu'elle est passée ça repart à la normale avec les autres cellules ? à noter que j'ai essayé sur 3 prises différentes dans 2 maisons différentes et j'ai les mêmes symptômes, donc ça vient pas des prises.
Ca le fait surtout quand il reste que 4 ou 5 barres sur les 16.
Tests d'autonomie en Peugeot iOn sur ma chaine Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC1oxJj ... 2njT6v0IAw

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Jeu 11 Jan 2018 18:46
t° batterie trop haute pendant le début?
i miev
Jeu 11 Jan 2018 19:21
Bonjour
lorsque tu dis "un moment" , c'est combien de temps? 1 minute, 5, 10, 20 , etc ?

essais avec un autre cro
et donne nous le résultat

Patrick
Kia soul EV ( de base) acheté le 17/11/2015 >68000kms
précédemment en LEAF1 (achetée, puis revendue sans problèmes ) de 07/2012 à 12/2015 >77000kms
En se partageant, le savoir ne se divise pas,
il se multiplie.
Jeu 11 Jan 2018 20:14
Cette aprem elle a chargé 3H35 en 10A pour 6,8 kwh repris (avec la perte de temps de 25min qui est apparue au bout de 40 minutes je dirai) Ensuite j'ai fait un trajet de 15km, en rentrant je la met en charge et tout est ok pendant 1H30 (3.5 kwh repris) et quand je viens pour la débrancher la vitesse était encore passée à 10 watts/heure. C'était une prise différente de l'aprés midi, maison différente aussi

Pourtant vu les températures je vois pas comment la batterie pourrait surchauffer, surtout en chargeant à 10A et je vois pas pourquoi les prises chaufferaient c'est que 10A c'est pas non plus 16 quoi. Bref c'est bizarre, enfin bon tant que la charge se fini tout de même c'est pas très grave de perdre 30 ou 45minutes, mais bon c'est quand même bizarre je vais suivre ça de près
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Jeu 11 Jan 2018 20:44
Bonjour
c'est pour cela que je demande un essais avec un autre cro
le problème pourrais venir de lui, puisque tu a tester d'autres paramètres sans changement
un composant qui pose problème, chauffe ou faux contact, ou les 2
Patrick
Kia soul EV ( de base) acheté le 17/11/2015 >68000kms
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Jeu 11 Jan 2018 20:52
ouais encore faut il en trouver un autre
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Jeu 11 Jan 2018 20:57
Bonjour
il te faut chercher autour de toi des proprio qui pourrais t'en prêter un pour essais
ou voir avec ta concession
Patrick
Kia soul EV ( de base) acheté le 17/11/2015 >68000kms
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Ven 12 Jan 2018 16:24
Moi aussi j'ai une baisse de la charge à toutes mes charges ou presque.

Ca baisse entre 250 et 300 w (au lieu de ~1600W (8A)).
Et la baisse dure environ 5 minutes.

Voici un exemple :
Capture.PNG
Capture.PNG (12.03 Kio) Vu 83 fois
Sam 13 Jan 2018 19:11
ah toi ça dure moins longtemps et ça baisse moins mais ça le fait quand même aussi :shock:
Etrange... en tout cas moi hier j'ai chargé 7 kwh et j'ai pas eu de soucis ça le fait pas à tous les coups
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