Bien décidé à conquérir l’Europe, le groupe chinois BYD annonce un investissement de 10 millions d’euros pour la construction d’une usine de bus électriques en France.
Alors que le bus électrique attire de plus en plus de collectivités, le groupe chinois BYD passe à la vitesse supérieure et annonce la construction d’une sur la commune d’Allonne, dans l’Oise (Hauts de France). Le projet n’est pas nouveau, puisque les premières rumeurs datent de 2016, mais il semble désormais résolument acté avec un investissement de 10 millions d’euros.
« Le choix de la France s’explique par le fait que le marché français des bus est le plus important en Europe. Beauvais et la Région Hauts-de-France ont été choisis en raison de la qualité du bâtiment qui nous a été proposé, de la localisation géographique idéale et de la proactivité des autorités locales et régionales » a expliqué Isbrand HO, le directeur Europe de BYD.
Partie prenante du projet, la région subventionne ce nouveau site de production en apportant une aide financière de 3000 € pour chaque emploi crée auxquels s’ajoutent 2000 € supplémentaires pour les moins de 25 ans, des demandeurs d’emplois de plus de six mois ou des personnes âgées de 50 ans ou plus.
Début de production au 1er semestre 2018
Le début de production est prévu dans le courant du premier semestre 2018 et devrait permettre la création d’une centaine d’emplois. Alors que les bus électriques s’écoulent à plusieurs milliers d’exemplaires en Chine chaque année, les ambitions du constructeur restent assez modestes avec un objectif de 200 véhicules par an, le constructeur proposant à la fois des autocars et des bus urbains.
En sus du site d’assemblage, BYD mettra également en place un centre logistique pour les pièces détachées et un service dédié à l’entretien et à l’après-vente. Selon la région Hauts-de-France, un centre de tests dédié aux batteries pourrait également voir le jour ultérieurement.
http://www.mobilicites.com/011-6040-Le-groupe-chinois-BYD-implante-une-usine-de-bus-electriques-a-Beauvais.html
donc chassie et carrosserie fabriquées en Hongrie + Assemblage fait en France. Et les moteurs et Batteries importées de Chine je suppose…
IL y a 6 mois, BYD a annoncé un investissement supérieur en Hongrie pour fabriquer des bus électriques : http://www.ccfa.fr/BYD-construit-une-usine-d-166214
BYD va vraiment maintenir 2 usines de montage dans l’union Européenne ?
Pourquoi pas, tant qu’ils ne font pas comme l’ancien constructeur Daewoo dans le Nord…
Pathétique, pourquoi BYD !
Heuliez et pourquoi pas vous ?
§
Et ba la au moins on peut en caller des batteries dans le plancher. Ce bus pourra rouler avec un mois d’autonomie :-)
Par contre pour le recharger il faudra aussi un mois je penses.
Vu le faible volume de ventes envisagé par BYD (200 / an ?!?) , aucun intérêt pour eux de mettre en place une réelle usine – là ce sera de l’assemblage avec que des pièces venues de Chine. Ensuite les taxes sur ces pièces importées et l’augmentation du volume pourraient conduire BYD à acheter local en UE.
On peut être sûr que BYD ne fera pas un bide!
Nota : pour avoir l’appellation made in France il faut que 30 % de la valeur ait été produite en France, plus de 50 % pour le label Origine France Garantie.
Vu le prix des batteries, ces bus ne répondront à aucune des 2 appellations.
Forme de greenwashing comme de vouloir à tout prix remplacer les bus diesel par des bus électriques.
C’est très bien de la part de BYD.
Aujourd’hui c’est les bus, demain ça sera des voitures.
Certains constructeurs européens devront s’en soucier assez vite. Même si au début ce n’est que 200 bus par an, dans moins de 15 ans ça sera du 1.000 bus par an, vu la flotte de bus à renouveler dans les prochaines années qui viennent.
10 millions d’investissements c’est raisonnable, pour assembler des pièces produites en Chine. Avec le temps BYD pourra prendre contacte avec des entreprises qui pourront à l’avenir distribuer leurs voitures. C’est une bonne stratégie peu couteuse.
Génial pour l’emploi, mais quand même,
alors que les constructeurs français produisent
en Chine, les constructeurs Chinois produisent en France…
Bien fait pour les incapables constructeurs français voir européens s’ils sont à la traine et tant mieux contre la pollution en France !
Et super pour l’emploi dans cette région (le choix géographique à coté de l’aéroport international de Beauvais n’y est pas pour rien).
Sujet à suivre ici :
https://www.automobile-propre.com/forums/les-utilitaires-electriques-en-general/bus-electriques-chinois-fabriques-en-france-t7266.html