Attendue pour 2019, la future Porsche Pajun électrique se dévoile peu à peu. Un premier prototype serait attendu en septembre pour le salon de l’auto de Francfort.
Lentement mais sûrement, si Porsche ne fait clairement pas partie des pionniers du véhicule électrique, le constructeur allemand avance sur la thématique et livre de nouveaux détails sur sa future Pajun électrique attendue pour 2019.
En termes d’autonomie, la Porsche Pajun, pour Panamera Junior, vise clairement à concurrencer le Californien Tesla avec un objectif de 400 kilomètres.
Basée sur une version modifiée de la plateforme modulaire MSB, baptisée eMSB, la Porsche Pajun électrique sera animée par deux moteurs électriques logés à l’arrière et capables de développer plus de 420 chevaux de puissance.
Attendue pour 2019, la Porsche Pajun électrique devrait être vendue aux alentours de 150.000 €. Un premier concept est attendu en septembre à l’occasion du salon de l’automobile de Francfort
Pour une marque aussi prestigieuse qui aime à entretenir une tel image de qualité, de fiabilité et de technologie, qui plus est aussi puissante (groupe WV derrière). Bah là pour le coup c’est assez étonnant de constater que même eux sont dépassé… pour pas dire complètement largué.
A mon avis ils vont regretter leurs retards (eux et tout les autres constructeurs), sortir une berline électrique de luxe en 2020 qui soit moins performante (sur tout les points) et plus chers qu’un model sortie en 2012… j’ai mal pour eux x’D
Après plus de 110 ans Porsche revient à ses premiers amours, la voiture électrique ! Et déjà avec 2 ou 4 roues motrices, selon les modèles. Tout était déjà là, hormis l’autonomie et la vitesse.
Je pense que celui qui grince des dents aussi, c’est Cadillac.
Les marques premium qui ont l’habitude de vendre plus 20.000 véhicules par an aux States se retrouvent un peu dépassés par l’électron libre.
La réponse de Porsche va être bonne, mais à ce prix là, j’espère que la batterie sera autour de 100kWh.
400km d’autonomie c’est bien, mais j’espère que Porsche vont faire pression pour avoir une recharge ultra rapide (150kW) avant la sortie de cette Pajun.
Porsche veut concurrencer Tesla avec un objectif de 400km d’autonomie et 420 ch d’ici 2019 pour 150.000 € ? Mmmmmhhhh
Si j’ai bien compris l’annonce de cette nuit de Tesla, ils prévoient d’augmenter la capacité des batteries de 5% tous les ans. Et ils viennent d’annoncer une version de 760 ch et vendue dès aujourd’hui à partir de 120.000 €.
On peut reconnaitre une qualité à Tesla, c’est d’avoir bousculé les constructeurs historiques. On verra ce que cela donne sur le long terme.
Vu son positionnement tarifaire et sa gamme, porche est probablement la marque la plus emmerdée par Tesla. Ils sont contraint de faire mieux car plus chère … Bonne chance !