La nouvelle génération de la Volt sera dévoilée à l’occasion du salon de Détroit, qui ouvrira ses portes le 12 janvier.
La photo diffusée par GM ne donne pas beaucoup d’informations sur cette nouvelle Volt. On sait que l’objectif est de doper les ventes de cette hybride rechargeable en faisant passer son prix sous les $30.000, contre $34.000 actuellement.
La Volt devrait proposer une autonomie augmentée et un prolongateur d’autonomie 3 cylindres 1L. Elle accueillera également 5 passagers, la Volt actuelle étant une stricte 4 places.
Malheureusement, rien n’indique que cette nouvelle Volt soit disponible un jour en Europe. On rappelera que Chevrolet a décidé de se retirer du marché européen en 2015 tandis qu’Opel devrait retirer l’Ampera (la version rebadgée de la Volt) de son catalogue.
5 places pourquoi pas. j’espère surtout que le coffre sera plus logeable (une familiale avec un coffre de comptacte, quel intérêt ?). Et que sielle est commercialisée en europe, les prix seront un peu plus contenus. Ne serait-ce que pour faire face à la concurrence…
C’est le dernier sale coup de GM ; on met enfin 5 place dans la Volt mais au même moment on décide de ne plus la vendre en Europe. C’est vraiment un bande de crapule ces sales types.
On ne peut s’empêcher d’être amer à l’idée que cette version plus aboutie ne sera pas proposée en Europe. Je considère que l’Ampera est le chaînon manquant entre le monde des véhicules conventionnels et celui des électriques purs.
Car celui qui a goûté à l’électrique ne reviendra pas en arrière.
Il est dommage que GM laisse la place libre à Tesla.
Autonomie augmentée ! Super, mais de combien ?
5 places ! enfin !
Moins de $30000 ! Aide déduite ou pas ?
Ca la ferait à combien en euros (hors aide) si jamais elle venait à être proposée en France ?
Ca me fait bien baver, j’attends les détails pour cette Volt qui a l’air de promettre du très bon.
Que faire pour les convaincre de la proposer en France ? Aller voir le concessionaire du coin toutes les semaines pour lui demander de faire remonter les demandes en France ?
çà commence à devenir intéressant ! Un vrai Rex, une batterie à capacité correcte, 5 places , un prix en baisse
reste à voir le CX / SCX, le poids et quelques autres bricoles
Pourvu qu’elle vienne en Europe, avec un vrai plan de com, une vraie envie de la vendre par le réseau. Mobilisons-nous auprès d’Opel ?!…
Elle s’appellera Ampera chez nous…
5 places, pas trop tôt !
C’était ridicule de la proposer en 4 places…
Ça commence à m’intéresser, et je pense que ça en intéressera plus d’un… :)