Seulement quelques semaines après le lancement du Lexus RC 300h, la marque premium de Toyota continue d’étendre sa gamme hybride avec la présentation à Genève du nouveau Lexus LC 500h, un coupé hybride dont la commercialisation est attendue pour le printemps 2017.
Côté motorisation, la Lexus LC500h embarque un bloc thermique essence V6 3. L de 295 chevaux couplé à un moteur électrique de 44 kW alimenté par une batterie lithium-ion de 44.6 kW de puissance. Une fois les deux motorisations combinées, la puissance du système hybride atteint 354 chevaux et Lexus vise un 0 à 100 km/h franchi en moins de 5 secondes. En revanche, le constructeur ne donne pas encore d’information quant à la consommation du véhicule.
Loin de n’être qu’un concept, le Lexus LC 500h sera disponible à compter du printemps 2017.
Batterie de 44.6 kW ? Pour une hybride non rechargeable ? Ben c’est énorme ! Et ça doit peser ! Pour une sportive c’est pas génial le poids mais on peut dire bravo pour l’autonomie qui doit être génial en roulant à 90km/h…