BMW s’est associée avec Zeplug pour proposer une offre complète de bornes de recharge à destination des conducteurs installés en copropriétés.
Si les propriétaires de maisons individuelles n’ont en général que peu de difficultés à installer une borne de recharge chez eux, la question devient plus délicate pour les copropriétés. Si le Droit à la Prise existe, les démarches nécessaires peuvent vite devenir décourageantes. C’est en partant de ce constat que BMW a décidé de s’associer à la start-up ZEPlug pour proposer une offre clé en main à destination de ses clients.
En pratique, l’offre comprend l’acquisition de la borne de la wallbox proposée par BMW, vendue 799 €. Prise en charge gratuitement par ZEPlug, l’installation intègre la mise en place d’une alimentation dédiée, l’ouverture d’un compteur au nom du client et le câblage à la borne de recharge. L’utilisation du service est ensuite facturée à partir de 24 € TTC/mois, l’offre ZEPlug proposant plusieurs forfaits selon l’électricité consommée.
Une solution qui facilite l’installation mais qui ne dispense toutefois pas du passage en Assemblée Générale, une étape aujourd’hui indispensable pour valider la mise en oeuvre des travaux (voir notre dossier).
Chez nous l’AG a validé leur venue en décembre 2017 et on les attend toujours, 8 mois après, toujours aucune installation (c’est la faute d’Enedis “évidemment”)… L’installation de la borne est facturée entre 1690€ (2.2kW) et 1990€ (3.7 à 11kW), -30% pour la subvention ADVENIR, -0 à 314 € de crédit d’impôt. Le solde pour arriver à un prix “net client” de 499€ (quelque soit la puissante) est remisé sur la facture chaque mois (“Remise sous forme d’une réduction de 50% du montant de l’abonnement des premiers mois”).
ZEPLUG est propriétaire de l’infrastructure « mutualisée » mise à disposition du client, y compris le câblage jusqu’à la borne de recharge.
Le client est propriétaire de la borne de recharge.
Il est possible de changer de puissance une fois par an (gratuitement pour une augmentation de puissance, 200 € pour une diminution).
Comment transformer un achat unique en rente a vie… des marketeurs de renault ont été débauchés par bmw?
800€ cela paraît honnête, à priori, mais l’abonnement plus ou moins forfaitaire, “à partir de” 24€ par mois (y compris je suppose quand on ne se branche pas, histoire de ne pas déroger à la règle de la “non vente” d’électricité), c’est sûrement là que se situe la vache à lait de l’entreprise. Faut voir le détail du contrat, en particulier la durée d’engagement, comment en sortir, comment changer de “fournisseur” du service (et non sans doute de l’électricité)…. C’est p’tet juste un préjugé mais cela me fait penser au contrat de locbat de la marque au losange.