Automobile Propre propose désormais une offre publicitaire aux annonceurs qui souhaitent diffuser de la publicité sur le site.
Les espaces publicitaires d’Automobile Propre sont commercialisés par la régie Planète Verte, qui fédère également d’autres blogs dans la thématique de l’automobile et du développement durable.
Sur Automobile Propre, plusieurs formats publicitaires sont disponibles afin de bénéficier de l’exposition offerte par les 500.000 pages vues mensuelles du site.
Pour en savoir plus sur cette offre, rendez-vous dans l’espace dédié aux annonceurs.
bref, Renault dépense des millions d’euros en pub trad papier notamment pour asseoir la notoriété de ZOE entre autre et ici dans bp de médias, vu comme parfois ça dézingue ici à tout va et que le tir au pigeon n’est pas toujours en plus très bien contrôlé, ou alors trop, je pense que les risques sont encore souvent trop grands… pour les annonceurs qui veulent contrôler leur image… et c’est bien le problème, sur le web on commence une conversation alors que la pub trad émet des messages fixes auxquels il est bien souvent difficile de répondre ou même de participer… essayer de parler à une affiche 4X3 dans le métro ?! donc ça coince un peu. Les annonceurs sont t’ils prêts à annoncer, bref à dépenser, au café du eco2mmerce dans un joyeux brouhaha ?! pour se prendre des brassées gratuites voir même se faire insulter en live… et le pire, sous pseudos ! bref, faire parler des entreprises de plus de 100 000 personnes d’une seule et même voix et quasiment mission impossible sauf à contrôler cette image et cette voie par des tiers. Et c’est la mission de la pub trad et maintenant du web aussi… en complément. Mais c’est bien plus compliqué car souvent ce ne sont pas les marques mêmes qui se mouillent pour parler vrai et en direct sauf sur le terrain, mais les agences qui bossent pour elles… etc… etc… passionnant tout ça je trouve, de voir toutes ces évolutions, toutes ces révolutions… et qui sait si AP ne doit pas alors faire sa mue et “rentrer” dans le rang du coup, bigre, pas simple non plus… c’est donc l’argent qui permet et achète surtout la tranquillité. Sacré dilemme…
Gratuit pour le consommateur, voire consom'”acteur” dans le cas d’un blog participatif, ne veut pas dire non-lucratif pour les auteurs. Vous confondez les deux principes. C’est le principe de 99,99% d’internet et des médias en général, y compris la presse, qui tend de plus en plus vers le “gratuit”, et pourtant la dedans, il y a bien des gens qui en vivent.
Saabre éditrice d’AP (je n’ai aucun lien avec l’entreprise si ce n’est connaître son fondateur…) essaie de créer un réseau de sites proposant une couverture de l’actualité via les articles, le partage d’expérience avec l’initiative vivre-electrique et le forum, un véritable service avec l’application chargemap, et même une boutique. Quelque chose de cohérent, dans le but de promouvoir la mobilité électrique.
Concernant l’indépendance, et montrant que son espace pub est géré par une régie publicitaire, les risques de conflits d’intérêts sont limités. Absolument tout site pourtant dédié à tester des produits pour les consommateurs de manière objective se rémunère de la sorte. Voudriez vous payer un abonnement à AP et se passer de Pub ? Si le modèle était viable, je pense qu’ils signeraient tout de suite. Revenu garanti, indépendance totale.
Après il y a des opérations comme celle de vivre électrique qui sont sponsorisée -et encore-, mais ne croyez pas que cela est venu par hasard. Non, Nissan n’a pas toqué à la porte d’un inconnu pour lui demander si pendant son temps libre il n’aimerait pas faire de la promo pour la leaf. Bizarrement. Et tout est communiqué et transparent.
Non, tout cela se construit au prix d’une débauche d’energie, en partant de rien -ni même une carte de presse, c’est vrai-, et avec pour objectif de démocratiser et populariser une vision qui est loin d’être soutenue par d’autres. La légitimité d’AP qui se crée avec le temps se fait souvent envers et contre tous: combien de média soutienne la mobilité propre avec autant de conviction ? Elle est détruite au moindre reportage, justement à cause de cette “relation presse” qui pousse à montrer les bien-faits du diesel, stratégie qui correspond bien plus aux constructeurs.
Bref, AP essaie de susciter la curiosité, la demande, pour devenir influent et promouvoir un produit, un concept. Aujourd’hui si les constructeurs font appel à AP pour des essais de VE illustrent le bout de chemin accompli, qui ne peut être que bénéfique pour le consommateur. C’est une référence, une véritable source d’informations, un lieu de débat, et tout ca n’existerait pas sans la passion et la volonté de quelques uns.
Je suis encore une fois très supris de votre réaction et du manque de reconnaissance de l’effort des initiateurs de ce projet, sous pretexte qu’ils en retirerait un gain pécunier, plus rien n’est valable. Il faut être prudent avec le concept de “financer par la publicité”, certes, mais encore une fois il n’y a pas beaucoup d’alternative.
Tout n’est sûrement pas parfait, mais vous avez aussi le choix de faire sans. Mais ne croyez vous pas que cela laisserait un sacré vide dans les médias traitant du sujet ?
Bonjour Martin,
vous dites pourtant “contenu gratuit” !? donc quand les choses sont claires, il n’y pas ce genre de débats. Dans la presse trad les journalistes, qui ont en général des cartes de presse et ont surtout été formé pour cela sont rémunérés pour un travail qu’ils font et rendent, et la pub du canard les paient en partie pour leur travail, les abonnements aussi, etc… bref. Hors bcp de problèmes viennent justement depuis des années des “relations presse” soit les relations entretenues entre les marques et les médias en général… donc on ne sait plus souvent si un article est jutes de la pub déguisée, ou pas, etc… bref, viennent de la confusion des genres… en quoi alors un blog “rémunéré” par des marques y dérogerait alors ?! et pourquoi veulent t’ils se professionnaliser sinon soit faire “payer” leurs services puisque tout est “gratuit” ?! donc pourquoi faire payer de la gratuité ?! si je suis le raisonnement… maintenant, quand le lis ça “espère pouvoir en vivre”, c’est plus clair, c’est donc d’un métier dont il s’agit… donc là ça ne peux plus être gratuit. Et si pub il y a, perte d’indépendance et d’esprit réellement critique il y a aussi, ça va de pair. Seul les abonnements de lecteurs engagés permettent une réelle indépendance… des marques et des entreprises et donc de la pub qui musèle tout. Me trompai-je ?! bref, la gratuité reste un des mythes du net… la preuve.
C’est quand même dingue cette utopie de croire que des personnes qui passent un plein temps à couvrir l’actualité, se déplacer sur des événements, développer et maintenir les aspects techniques de sites web, acquérir du matériel audio et vidéo, parce que c’est du contenu gratuit sur internet, ça doit être du bénévolat.
Ce n’est pas incompatible d’être professionnel, et donc rétribué, et profondément passionné. Au contraire, abandonner un job confortable d’employé en prenant tous les risques pour développer du contenus et des produits autour d’une passion et d’un idéal qu’est la mobilité “propre”, c’est un sacré risque et une sacrée preuve d’engagement.
Quant à la question des lecteurs/rédacteurs qui participent à la richesse du site (et donc indirectement à l’enrichissement -démesuré…- des auteurs du site) c’est le cas pour n’importe quel média, participatif ou non. Quand vous regardez la bouze de TF1 le samedi soir, où le prix des pubs est indexé sur son audimat, donc vous, vous ne demandez pas votre part du gâteau.
Quant à la philanthropie, pour commencer, il faut avoir les moyens. Non, derrière A-P, il n’y a pas de milliardaires s’ennuyant de leur argent et désirant faire avancer le monde vers quelque chose de mieux. Juste des gens passionnés et convaincus qui y mettent de toute leur personne et espère pouvoir en vivre.
Salut les amis,
mince alors quand on publie des commentaires en fait “on bosse à l’oeil”… en participant, l’essentiel étant bien donc de participer mais surtout gratuitement. Enfin, pas pour tout le monde… merci, les choses sont donc plus claires, rien n’est fait ici ni par passion pure donc ni par gratuité et donc encore moins par philantropie. ça a le mérite d’être enfin plus clair… et “rétribuer” sinon ceux qui “participent” activement soit certains commentateurs plus assidus que d’autres, c’est à l’ordre du jour… ?! puisque apparemment certains créent plus de buzz que d’autres, donc provoquent plus de pages “vues”, etc… pas simple… qui génère quoi, comment et pour qui ?! je relis… “bénéficier de l’exposition offerte”… l’expression offerte me fait tilter… qui “bénéficie” réellement de quoi… mais qui lis ces 500 000 pages sinon et donc fait aussi “une partie du boulot” mais gratuitement en “donnant” de son temps savamment monnayé ?! le cynique “people want to make free ? make money” de Zuckerberg a encore de beaux jours devant lui… quoique… je pense que les internautes sont de moins en moins naïfs sur la face cachée du web 2.0… allez, magnéto Serge, la nouvelle régie d’AP veille au grain sur tous ses “contributeurs”, sur la “communauté participative”. Et qui sait si un jour, comme dans la téléréalité, certains ne demanderont pas à “transformer” leur temps passé gratuitement sur le web 2.0 en temps aussi mais monnayé cette fois-ci, après tout, puisque l’on fait bien derrière du business avec ce temps de cerveau humain disponible gratuitement… business bien sonnant et trébuchant. Sacré dilemme…