Alors que la version de série du Toyota C-HR sera présentée début mars à Genève, le constructeur confirme la production en Europe de son futur crossover hybride.
Assemblage en Turquie
C’est en Turquie, où Toyota assure déjà la production de la Corolla et de la Verso, que le Toyota C-HR sera assemblé. Pour Toyota, il s’agira du troisième site de production d’un modèle hybride en Europe après Brunaston (Angleterre – Auris hybride) et Valenciennes (France – Yaris hybride).
Quant aux moteurs, ils seront directement fabriqués sur le site de Deeside, en Angleterre, qui assure déjà la production des moteurs de la Toyota Auris hybride. Au total, le constructeur compte investir plus de 9 millions d’euros pour adapter son site de production.
Plateforme TNGA
Côté technique, le véhicule sera le second modèle de la marque à accueillir la nouvelle plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture), inaugurée sur la nouvelle Toyota Prius. Il devrait ainsi bénéficier du nouveau groupe motopropulseur hybride développé par le constructeur.
Présenté dans sa version définitive début mars lors du salon de l’automobile de Genève, le Toyota C-HR hybride sera mis en production vers la fin de l’année 2016. Le petit crossover devrait notamment chasser sur les terres du Nissan Juke et du Renault Captur.
pourquoi quand il sorte (dans 99% des cas) une voiture qui a de la gueule et fait futuriste c est toujours avec un thermique et non 100% électrique….car jusqu a maintenant des 100% électrique sur le marché ..rare sont celle qui sont belle…comme ci automatiquement électrique = mocheté…pourtant y a des contres exemple
s quand il veulent..
En plus de ne pas être en Europe, cette voiture n’étant pas rechargeable, ce ne sera qu’une voiture “thermique alibi”.
Toyota travaille plus que jamais pour les sociétés pétrolières, ou gazières (hydrogène)…
Sauf que l’usine d’assemblage n’est pas en Europe. Belle com de la part de Toyota.
Bonjour, sans aucune animosité contre la Turquie, je tiens quand même à rappeler que ce pays est situé au Proche-Orient, avec seulement une toute petite partie sur le continent européen, donc selon moi le titre (et sûrement la communication des gens de Toyota) est trompeur. C’est un peu comme si on disait que la France était un pays d’Amérique du Sud à cause de la Guyane…
(et ne méprenez pas mon pseudo, qui n’a rien de “xenophobe”, c’est tout le contraire: “celui qui ressemble à l’étranger”)