La vitesse maximale du KIA Soul EV est de 145 km/h

La prochaine Kia Soul EV devrait gagner légèrement en autonomie avec un nouveau pack 30 kWh autorisant jusqu’à 250 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC.

Révélée par le site internet Kia-World, l’information émane d’un document envoyé par Kia à une concession allemande annonçant que la capacité « utile » de la batterie du Soul EV devrait passer de 27 à 30 kWh pour le modèle 2018.

En termes d’autonomie, ces trois petits kWh supplémentaires devraient permettre de faire passer l’autonomie à 250 kilomètres en cycle NEDC, soit environ 18 % de plus que les 212 kilomètres annoncés par le modèle actuel.

Sur le plan technique, ce sont de nouvelles cellules qui permettront de réaliser ce léger gain d’autonomie. Au total, le nouveau pack du Kia Soul EV devrait peser 23 kilos de plus que l’ancien et compter 200 cellules. Ci-dessous, un tableau comparatif entre les deux packs.

  Kia Soul EV Kia Soul EV 2018
Capacité 75 Ah 80 Ah
Poids de la batterie 277 kg 290 kg
Voltage 360 V 375 V
Nombre de cellules 192 200

Concrètement, le Kia Soul EV 2018 devrait être disponible à la commande d’ici la fin de l’année.

Si le choix technique d’une batterie 30 kWh se confirme, ce nouveau Soul EV risque de faire pâle figure face aux derniers modèles qui frôlent ou dépassent désormais les 300 kilomètres d’autonomie NEDC. A ce compte là, difficile de prédire un grand avenir à cette nouvelle génération de Soul EV. A moins que le constructeur coréen parvienne à diminuer ses prix de ventes pour créer un produit d’appel et se différencier de la concurrence.