Archives

Electric Night Ride : Balade à motos électriques avec Trui Hanoulle

  • Philippe SCHWOERER
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  • 28 Juil 2018
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Après « Une motarde baroudeuse fait la promotion des motos électriques », voici le second volet de notre petite série de 2 articles consacrés à la photographe et designer Trui Hanoulle. Elle...

Départ en vacances : optimiser l’autonomie de sa voiture électrique

  • Philippe SCHWOERER
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  • 27 Juil 2018
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L’autonomie des voitures électriques augmente. Mais pour beaucoup de modèles et de situations elle n’est pas suffisante quand il s’agit de rejoindre sans recharge intermédiaire son lieu des...

Une motarde baroudeuse fait la promotion des motos électriques

  • Philippe SCHWOERER
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  • 24 Juil 2018
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Photographe et designer, Trui Hanoulle aime les road-trips qui s’étalent sur des mois. De la route des hippies à l’Electric Night Ride : témoignage d’une passionnée qui s’implique...

Il explique pourquoi il roule en Mitsubishi Outlander PHEV

  • Philippe SCHWOERER
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  • 18 Juil 2018
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Du souci du nombre des abeilles jusqu’à la recherche d’une certaine sobriété énergétique, - y compris pour la mobilité (GPL, PHEV) -, Dominique Deslandes cherche tous azimuts à avoir un...

Histoire du véhicule électrique : Les pépites de Renault

  • Philippe SCHWOERER
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  • 9 Juil 2018
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Recharge par induction, autopartage branché en free floating, prolongateur d’autonomie, hybridation, etc. : l’histoire de Renault révèle que nombre de...

Un article d’Automobile Propre lui donne envie de voyager en Zero DS

  • Philippe SCHWOERER
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  • 1 Juil 2018
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A la suite du Vendée énergie Tour de 2016, nous présentions Jacques Verhaegen qui avait fait le déplacement dans l’Ouest de la France, depuis la Belgique où il réside, avec sa moto...

Essai : road-trip en Tesla Model 3 dans le Nevada

  • Philippe SCHWOERER
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  • 22 Juin 2018
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Pascal Beauséjour est un Tesla gentleman driver. Chaque jour plus satisfait de sa Model S, il a loué en mai dernier, et pendant 2 jours, une Tesla Model 3 afin de conjuguer le plaisir de voyager...

Pourquoi la mobilité durable sera-t-elle forcément plurielle ?

  • Philippe SCHWOERER
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  • 11 Juin 2018
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Le virage négocié il y a quelques années vers une mobilité durable suscite bien des interrogations, des attentes, mais a rendu nombre de citoyens plus vigilants sur l’impact des nouvelles...

GNV ou électricité : Quelle solution la moins coûteuse en Europe pour la mobilité individuelle ?

  • Philippe SCHWOERER
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  • 5 Juin 2018
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Actuellement, 2 filières pour la mobilité durable, avec déjà des voiture particulières disponibles en occasion, sont plus particulièrement portées en Europe : celle du gaz naturel, et celle...

Témoignage : de la Renault Fluence Z.E. à la Nissan Leaf 2.0

  • Philippe SCHWOERER
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  • 30 Mai 2018
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Après une Toyota Prius II, Julien Clarisse a profité de l’offre LLD Renault à 135 euros mensuels pour une Renault Fluence Z.E. Devant la restituer dans quelques semaines, il a choisi de la...

Ce pionnier continue à rouler avec l’ancienne génération de véhicules électriques

  • Philippe SCHWOERER
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  • 19 Mai 2018
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Chez les pionniers de la mobilité électrique, il y a 2 écoles. Dans la première, les électromobiliens depuis plus de 10 ans roulent désormais le plus souvent en Nissan Leaf, Tesla Model S, BMW...

Du Renault Kangoo électrique de 2002 à la Renault Zoé : Pierre Marlot raconte son parcours

  • Philippe SCHWOERER
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  • 14 Mai 2018
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Installé à Eygalières (13) depuis une douzaine d’années, Pierre Marlot a poussé une éco-réflexion qui l’a amené à faire...

Quand la passion de l’automobile mène aux anciennes microcars électriques

  • Philippe SCHWOERER
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  • 6 Mai 2018
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En schématisant à la serpe, il existe 2 grandes familles de passionnés d’anciennes voitures : ceux qui collectionnent pour eux-mêmes, et ceux qui le font pour des raisons pédagogiques et de...

Teilhol et sa gamme de véhicules électriques commercialisés entre 1974 et 1986

  • Philippe SCHWOERER
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  • 1 Mai 2018
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  • 6

Elle n’a peut-être pas fière allure la Teilhol Citadine lancée en 1974, mais à l’époque, elle aurait très bien pu embarquer nombre de citadins, selon les conseils de L’Action Automobile...

Electrique, GNV, hydrogène, bioGPL : vers des stations multi-énergies

  • Philippe SCHWOERER
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  • 16 Avr 2018
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Air Liquide, Proviridis, Primagaz-Avia… De plus en plus de fournisseurs d’énergies imaginent des stations délivrant du GNV/bioGNV, de l’hydrogène, et même de l’électricité ou du...

La mobilité hydrogène se développe dans la Manche

  • Philippe SCHWOERER
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  • 12 Avr 2018
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Si des syndicats de l’énergie misent sur une mobilité multi-énergies, dans la Manche, le conseil départemental a fait le choix de l’hydrogène dès 2014. Quatre ans plus tard, faisons le...

Electrique, hydrogène, GNV… les syndicats d’énergie acteurs d’une mobilité multi-énergies

  • Philippe SCHWOERER
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  • 4 Avr 2018
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  • 105

Il y a quelques années, et même quelques mois encore, la situation était claire au sujet de la mobilité durable en France. Trois technologies se distinguaient, avec chacune ses partisans le plus...

Les Français trop prudents avec la voiture électrique ?

  • Philippe SCHWOERER
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  • 23 Mar 2018
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  • 209

Le gouvernement attribue des aides à l’achat d’une voiture électrique, l’autonomie devient confortable, les bornes sont toujours plus nombreuses, l’offre se diversifie avec des modèles...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : Défis environnementaux, VE-EnR, réseaux intelligents, seconde vie et recyclage des batteries

  • Philippe SCHWOERER
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  • 16 Mar 2018
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  • 174

Voici le dernier volet d’une série de 4 articles consacrés à l’évolution de la mobilité électrique en France entre 2 points dans le temps. Où en était-on en 2008, dans l’Hexagone, des...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : Recharge, hydrogène, VE partagés, opinion et communauté

  • Philippe SCHWOERER
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  • 12 Mar 2018
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  • 23

Cet article constitue le troisième et avant-dernier volet d’une série consacrée à l’évolution de la mobilité électrique en France entre 2 points dans le temps. Un peu comme si l’on...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : les véhicules lourds, utilitaires, flottants et volants

  • Philippe SCHWOERER
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  • 1 Mar 2018
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  • 43

Cet article constitue la suite de notre article intitulé « 2008-2018, le visage de la mobilité électrique a bien changé : 1 - Les véhicules particuliers » . Ce second volet est consacré aux...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : les véhicules particuliers

  • Philippe SCHWOERER
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  • 26 Fév 2018
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  • 147

En 2008, Automobile Propre existe déjà ! La mobilité électrique neuve est surtout portée par les deux-roues, et en particulier les vélos assistés. Au niveau des voitures particulières, nous...

Plaidoyer pour une circulation durable

  • Philippe SCHWOERER
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  • 22 Fév 2018
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« Mobilité durable » : Derrière ces mots, l’idée de déplacements moins agressifs pour l’environnement et la santé publique. Mais la balle est aussi dans le camp des pouvoirs publics et...

Tupigny : Le Power to Gas au service de la mobilité des habitants

  • Philippe SCHWOERER
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  • 11 Fév 2018
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  • 61

Tupigny, commune d’environ 350 habitants dans l’Aisne, devrait accueillir sur son territoire un parc de 6 éoliennes pour une puissance totale de 20-25 MW. La technologie Power to Gas est un...

Citela, Zoom et Volta : ces éco-voitures électriques françaises des années 1990

  • Philippe SCHWOERER
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  • 2 Fév 2018
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  • 23

Les ventes Citroën Héritage, réalisées aux enchères en décembre dernier sous le marteau du commissaire-priseur Damien Leclère, ont remis...

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.