Archives

Ce pionnier continue à rouler avec l’ancienne génération de véhicules électriques

  • Philippe SCHWOERER
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  • 19 Mai 2018
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Chez les pionniers de la mobilité électrique, il y a 2 écoles. Dans la première, les électromobiliens depuis plus de 10 ans roulent désormais le plus souvent en Nissan Leaf, Tesla Model S, BMW...

Du Renault Kangoo électrique de 2002 à la Renault Zoé : Pierre Marlot raconte son parcours

  • Philippe SCHWOERER
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  • 14 Mai 2018
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Installé à Eygalières (13) depuis une douzaine d’années, Pierre Marlot a poussé une éco-réflexion qui l’a amené à faire...

Quand la passion de l’automobile mène aux anciennes microcars électriques

  • Philippe SCHWOERER
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  • 6 Mai 2018
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En schématisant à la serpe, il existe 2 grandes familles de passionnés d’anciennes voitures : ceux qui collectionnent pour eux-mêmes, et ceux qui le font pour des raisons pédagogiques et de...

Teilhol et sa gamme de véhicules électriques commercialisés entre 1974 et 1986

  • Philippe SCHWOERER
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  • 1 Mai 2018
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Elle n’a peut-être pas fière allure la Teilhol Citadine lancée en 1974, mais à l’époque, elle aurait très bien pu embarquer nombre de citadins, selon les conseils de L’Action Automobile...

Electrique, GNV, hydrogène, bioGPL : vers des stations multi-énergies

  • Philippe SCHWOERER
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  • 16 Avr 2018
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Air Liquide, Proviridis, Primagaz-Avia… De plus en plus de fournisseurs d’énergies imaginent des stations délivrant du GNV/bioGNV, de l’hydrogène, et même de l’électricité ou du...

La mobilité hydrogène se développe dans la Manche

  • Philippe SCHWOERER
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  • 12 Avr 2018
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Si des syndicats de l’énergie misent sur une mobilité multi-énergies, dans la Manche, le conseil départemental a fait le choix de l’hydrogène dès 2014. Quatre ans plus tard, faisons le...

Electrique, hydrogène, GNV… les syndicats d’énergie acteurs d’une mobilité multi-énergies

  • Philippe SCHWOERER
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  • 4 Avr 2018
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Il y a quelques années, et même quelques mois encore, la situation était claire au sujet de la mobilité durable en France. Trois technologies se distinguaient, avec chacune ses partisans le plus...

Les Français trop prudents avec la voiture électrique ?

  • Philippe SCHWOERER
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  • 23 Mar 2018
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Le gouvernement attribue des aides à l’achat d’une voiture électrique, l’autonomie devient confortable, les bornes sont toujours plus nombreuses, l’offre se diversifie avec des modèles...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : Défis environnementaux, VE-EnR, réseaux intelligents, seconde vie et recyclage des batteries

  • Philippe SCHWOERER
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  • 16 Mar 2018
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Voici le dernier volet d’une série de 4 articles consacrés à l’évolution de la mobilité électrique en France entre 2 points dans le temps. Où en était-on en 2008, dans l’Hexagone, des...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : Recharge, hydrogène, VE partagés, opinion et communauté

  • Philippe SCHWOERER
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  • 12 Mar 2018
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  • 23

Cet article constitue le troisième et avant-dernier volet d’une série consacrée à l’évolution de la mobilité électrique en France entre 2 points dans le temps. Un peu comme si l’on...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : les véhicules lourds, utilitaires, flottants et volants

  • Philippe SCHWOERER
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  • 1 Mar 2018
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Cet article constitue la suite de notre article intitulé « 2008-2018, le visage de la mobilité électrique a bien changé : 1 - Les véhicules particuliers » . Ce second volet est consacré aux...

2008-2018, la mobilité électrique a bien changé : les véhicules particuliers

  • Philippe SCHWOERER
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  • 26 Fév 2018
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En 2008, Automobile Propre existe déjà ! La mobilité électrique neuve est surtout portée par les deux-roues, et en particulier les vélos assistés. Au niveau des voitures particulières, nous...

Plaidoyer pour une circulation durable

  • Philippe SCHWOERER
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  • 22 Fév 2018
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« Mobilité durable » : Derrière ces mots, l’idée de déplacements moins agressifs pour l’environnement et la santé publique. Mais la balle est aussi dans le camp des pouvoirs publics et...

Tupigny : Le Power to Gas au service de la mobilité des habitants

  • Philippe SCHWOERER
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  • 11 Fév 2018
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  • 61

Tupigny, commune d’environ 350 habitants dans l’Aisne, devrait accueillir sur son territoire un parc de 6 éoliennes pour une puissance totale de 20-25 MW. La technologie Power to Gas est un...

Citela, Zoom et Volta : ces éco-voitures électriques françaises des années 1990

  • Philippe SCHWOERER
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  • 2 Fév 2018
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  • 23

Les ventes Citroën Héritage, réalisées aux enchères en décembre dernier sous le marteau du commissaire-priseur Damien Leclère, ont remis...

Mobilité propre et énergies renouvelables : des questions se posent !

  • Philippe SCHWOERER
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  • 28 Jan 2018
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Pour une mobilité vertueuse, l’association avec les énergies renouvelables est incontournable. Des projets prometteurs ont été annoncés, qui sont passés souvent trop discrètement à la...

Quand les voitures électriques s’invitent au cinéma !

  • Philippe SCHWOERER
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  • 20 Jan 2018
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  • 29

D’abord exploitées pour une projection des spectateurs vers le futur, puis mises en avant dans des documentaires, stars ou figurantes dans des films, outils techniques, en tournée de promotion,...

Ce français convertit des Dacia Logan à l’électrique en Roumanie

  • Philippe SCHWOERER
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  • 13 Jan 2018
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  • 23

Ils sont nombreux les électromobiliens à souhaiter que soit possible la conversion des voitures thermiques en électriques. Certains sont...

Quand des personnes à mobilité réduite sont transportées en véhicule électrique adapté

  • Philippe SCHWOERER
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  • 28 Déc 2017
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Un de nos lecteurs, Patrick Augé, nous a mis sur la piste d’une expérimentation menée pendant une semaine à Poitiers (86). Nous avons interrogé le GIHP Poitou-Charentes ainsi que Morice...

Christian Bruere a fait de la mobilité électrique son cheval de bataille

  • Philippe SCHWOERER
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  • 18 Déc 2017
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L’histoire électromobile de Christian Bruere a commencé en 2007 avec des scooters électriques chinois équipés de batteries plomb. Le lithium et une vision beaucoup plus « made in European...

Résider en immeuble : il témoigne de ses difficultés à recharger sa voiture électrique

  • Philippe SCHWOERER
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  • 1 Déc 2017
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  • 95

A 88 ans, Pierre Solviche n'a pas vraiment d’autre choix que de recharger sa Citroën C-Zero en passant par ses filles, à une quarantaine de kilomètres de chez...

Bornes de recharge : point sur l’avancée des réseaux et l’interopérabilité avec Jean-François Villeret

  • Philippe SCHWOERER
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  • 24 Nov 2017
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En organisant ses rallyes entre sortie touristique, épreuve d’éco-conduite et promotion de la mobilité électrique, Jean-François Villeret sillonne un peu toute la France et rencontre nombre...

Auto-école : pourquoi commencer l’apprentissage par une voiture électrique ?

  • Philippe SCHWOERER
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  • 13 Nov 2017
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  • 18

A Dompierre-sur-Yon (85), l’apprentissage de la conduite passe par la case Renault Zoé. Emilie Hermouet, gérante de l’auto-école Sécuri’Route, accompagne ainsi en particulier les nombreux...

Adopter une voiture électrique : une histoire de famille !

  • Philippe SCHWOERER
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  • 4 Nov 2017
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  • 33

Lorsqu’il s’agit d’équiper une famille d’un nouveau véhicule principal, le choix d’un modèle branché demande un minimum de concertation pour que la nouvelle aventure automobile qui...

Renault Zoé : le premier rétrofit batteries expliqué en détails

  • Philippe SCHWOERER
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  • 24 Oct 2017
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  • 209

Nouveau contributeur pour Automobile Propre, Bernard Deboyser est aussi le premier propriétaire de Renault Zoé à avoir bénéficié du rétrofit de la batterie de sa voiture. Grâce à lui,...

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.