Avatar de Yoann NUSSBAUMER Yoann est le fondateur d'Automobile Propre.com. Depuis très jeune, il est passionné par l’automobile, et depuis quelques années par les enjeux environnementaux qui y sont liés. C'est ce qui le pousse à écrire sur ces sujets aujourd'hui.
Les billets rédigé par

Utiliserons-nous davantage la voiture dans 10 ans ?

Les différentes mesures qui visent à faire sortir les voitures du centre-ville, le fort développement des transports en commun et les nouveaux usages comme l’auto partage auront-ils raison de l’automobile dans les prochaines années ?

Philippe Starck conçoit une voiture électrique avec Volteis

Le célèbre designer travaille avec Volteis sur la conception et le design d’une voiture électrique minimaliste, dont le mot d’ordre est « less is more ». Tout un programme !

Témoignage : un trajet en voiture électrique sur la neige en montagne

Partir en montagne avec une voiture électrique en hiver et sous la neige, voilà une aventure encore peu banale. Gérard, un lecteur du blog, nous a partagé son expérience au volant de sa Nissan LEAF.

Comment fonctionne une voiture à pile à combustible hydrogène ?

La voiture électrique souffre encore de l’autonomie limitée des batteries. Une autre solution de stockage d’énergie est envisagée comme solution à ce problème : la pile à combustible hydrogène.

La Fiat 500 électrique produite à la fin de l’année

Sergio Marchionne vient d’annoncer que Fiat allait lancer la production de la version électrique du best-seller de la marque : la Fiat 500. Un premier véhicule électrique pour faire taire les critiques ?

La voiture électrique et le froid de l’hiver

La vague de froid que connaît la France offre un cadre parfait pour répondre à une question que beaucoup se posent : comment réagit une voiture électrique à des températures négatives ?

Une Renault Zoé avec 350 km d’autonomie pour 2014 [MAJ]

Alors qu’elle sera présentée dans sa version définitive lors du salon de Genève, une seconde version de la voiture électrique de la marque au losange serait en préparation. Avec 350 km d’autonomie !

La Volkswagen Golf hybride rechargeable en test

Le constructeur allemand veut proposer une gamme de voitures hybrides rechargeables à partir de 2013. Des prototypes de Golf utilisant cette technologie sont d’ores et déjà en phase de test.

Tesla Model X : le SUV électrique enfin dévoilé

Elon Musk, le PDG de Tesla Motors, vient de lever le voile sur le troisième modèle 100% électrique que produira la marque : le Model X. Il s’agit d’un SUV, qui embarque un système d’ouverture de porte en « faucon ».

La Citroën C-ZERO désormais à partir de 16 300 €

Le modèle de location de batteries de Renault semble avoir fait des émules : Citroën propose désormais une offre similaire. De quoi rester le leader de la voiture électrique en France malgré l’arrivée de la concurrence ?

Voiture électrique : le coup de la panne de batterie

Il y a une question que l’on me pose très souvent quand je parle de ma voiture électrique : est-ce que je suis déjà tombé en panne de batterie ? J’ai donc décidé de tenter l’expérience pour pouvoir expliquer à tous les curieux comment cela se passe.

Renault Zoé en version définitive à Genève, la production démarre

La Zoé est présentée par Renault comme LA véritable voiture électrique destinée au grand public. Très attendue, elle sera dévoilée dans sa version définitive lors du salon de Genève, tandis que la production des pré-séries a commencé.

Batteries lithium-air : une autonomie de 800 km pour les voitures électriques

Une équipe de chercheurs de chez IBM annonce être sur le point de résoudre le problème de l’instabilité chimique des batteries lithium-air et promet 800 km d’autonomie aux voitures électriques.

Tesla Model X : le SUV électrique dévoilé le 9 février

Alors que la commercialisation de la Model S ne saurait tarder, le constructeur californien Tesla Motors s’apprête à dévoiler son prochain SUV électrique : le Model X.

Carlos Ghosn : « La deuxième vague zéro émission sera la voiture pile à combustible »

Dans une interview donnée ce matin sur France Inter, le patron de Renault-Nissan a expliqué que l’avenir de la voiture électrique passait par la pile à combustible.