Commentaires sur : La voiture électrique Renault : à quelles conditions ?

Par : Yoann NUSSBAUMER

Yoann NUSSBAUMER — Wed, 09 Jun 2010 10:55:12 +0000

J’espère que ça arrivera vite chez vous. Par contre, je ne pense pas que ce sera bénéfique pour le portefeuille, à mon avis le coût du véhicule électrique sera le même qu’un véhicule thermique, et peut-être même plus cher.

Par : francis

francis — Sun, 06 Jun 2010 11:59:47 +0000

j’espère que le gouvernement Belge suivra dans cette optique et que les infrastructures se mettront en place assez vite.
même en étant voisin de nos amis Français notre gouvernement est toujours à la traîne toujours occupé à se battre pour un morceau de territoire électorale,flammand ou francophone,qu’elle pitié alors qu’on attends impatiament de nouvelles technologies qui ferait diminué notre portefeuille (en principe)
car on en à marre de dépendre de ces groupes pétroliers qui contrôle tout.
J’espère que d’autres énergie se mettront vite en place et qu’ils seront obligés de bouffer leur pétrole.

francis de Belgique

Par : roullet

roullet — Fri, 12 Feb 2010 09:02:55 +0000

Si tous le monde roule a l’electrique il y aura un gros surplus de cosonmation electrique je ne voudrais pas voir des central pousser un peu partout .N’oublions pas que l’énergie nucléaire n’est pas écologique à long terme.Puis ne pas oublier que nous voulons pas, dans les pays en dévelopement que le nucléaire se dirige ver les arme de défense je pense qu’avec tous ça nous serions mal placé pour soit disant montrer l’exemple.Sincèrement j’ai du mal à croire en cette solution pour l’instant est ce la bonne direction???par contre cest sure j’aime le silence des voiture electrique Moin de Co2 Y a pas photo .

Par : pietro

pietro — Wed, 20 Jan 2010 08:39:45 +0000

beaucoup de questions restent en suspend, en attendant d’avoir plus d’info: qu’en est-il de la sécurité? Airbags, chassis securité, etc sont lourds.
Combien de temps tiendra la batterie si le vehicule est en arret prolongé (vacances par ex)?
Le design est vraiment allechant et jespere que sous cette belle carosserie se cachera de réelles performances (vitesses prévues? Recupération energie cinetique-srec??)
Je suis vraiment impatient de voir ces véhicules débarquer.

Par : Yoann NUSSBAUMER

Yoann NUSSBAUMER — Fri, 15 Jan 2010 12:11:55 +0000

@mini-online : je prépare un article là dessus

@moi : je pense que tu parles de la Twizy ? A ma connaissance il n’y aura pas de portes, l’idée est que cette voiture soit proche d’un scooter au niveau du concept.

Par : moi

moi — Fri, 15 Jan 2010 11:33:41 +0000

il y a t-il des portes sur cette voiture ? il faut penser au froid et à la pluie

Par : MINI-online.fr

MINI-online.fr — Tue, 05 Jan 2010 21:40:00 +0000

Et dans la même idée, bloqué dans un bouchon sur l’autoroute pendant plusieurs heures (de nuit, en plein hiver ou sous une chaleur accablante…), comment trouver la prise la plus proche ?

Par : Yoann NUSSBAUMER

Yoann NUSSBAUMER — Fri, 01 Jan 2010 16:52:08 +0000

Bonne question, en tout cas les minis en test aux Etats-Unis n’ont pas l’air d’aimer le froid !

Par : MINI-online.fr

MINI-online.fr — Sun, 20 Dec 2009 19:38:28 +0000

Par -10°C, comment réchauffer l’habitacle d’une voiture électrique ?

Par : JP

JP — Sat, 19 Dec 2009 18:15:00 +0000

Tom, je ne crois pas trop en Better Place. C’est trop cher, les premieres voitures electriques seront des voitures urbaines, et Better Place sera rapidement obsolete lorsque les nouvelles batteries permettront des autonomies de 600 km et pourront être rechargees en quelques minutes.